造车(校对)第119部分在线阅读

　　尽管和宝马的合作暂时没有下文，但韩皓和米尔伯格之间建立起了一定友谊，两人像朋友间在对话。
　　“从国际品牌纷纷在进入中国布局，就能知道这里将会是下一个金矿。雅阁和别克的供不应求，我想已经证明了这一点。”
　　广本雅阁和通用别克的销售火爆程度，出乎所有人的意料，已经有人喊出了中国轿车即将进入家庭的口号。
　　按照国际通行的惯例，私人家庭购买轿车超过当年总产量的40％，就说明这个国家开始进入了家轿社会。众所周知，现在中国依旧处于公车市场状态，轿车大多数都是政府企事业单位购买，私人购车只属于小范围。一旦中国进入私人购车市场，摊上将近13亿人的人口基数，这将会产生非常巨大的销量需求。
　　“你要不要订购一辆宝马X5，我敢说这我开过最有运动激情的SUV，你一定会爱上它的！”
　　米尔伯格顺带开始推销出自家产品来，X5一亮相已经收获了来自中国的进口订单。
　　“总裁先生，我只开自家企业的产品，上次你到虎山时就已经亲眼确认过。如果你有另外一层好消息要告诉我，那我很欣然会把X5作为我的座驾之一。”
　　韩皓的言外之意就是如果宝马和华夏工业合资，那么X5在一定名义上属于合资工厂的产品，如此一来他会考虑购买X5。
　　通过翻译，米尔伯格理解了韩皓的潜在深意，笑了笑说一切皆有可能，首先得看华夏工业能否拿出足够的诚意。也就是首先拿到轿车7字头目录，那宝马将会同意合资的请求。
　　宝马展出了他们最新的技术产品，还拿来一辆从中间一刀切割开来的宝马3系轿车供游客参观，展现出宝马轿车优秀的工艺水准。
　　跟世界领先技术的宝马相比，华夏工业还处于小学生阶段，长路漫漫看得到双方巨大的技术差距。
　　“我听说你们公司搞出来了中国第一辆概念车，还有另一台很棒的发动机。如果不介意，你可以带我去参观一下吗？”
　　米尔伯格想趁此机会，再去了解下华夏工业技术实力如何，毕竟对方是宝马的潜在合作伙伴。
　　这样合理的要求，韩皓当然答应，在他带米尔伯格参观之时，在展厅的另一边华晨展台上，迎来了一位重量级贵客。
　　金仰勇为何忍痛推掉宝马的邀请，不惜得罪米尔伯格，就是为了迎接该位重磅贵宾的到来。
　　国务院新晋主管工业的副总理正好在沪江考察国企改革情况，金仰勇通过内部关系得知其很可能要来沪江国际车展视察，因此不惜打点为正道轿车亮相创造了一个非常好的机会。
　　金仰勇打算趁此好机会邀请副总理为正道轿车揭牌，为华晨汽车获得轿车牌照而造势。
　　为此，他准备了两套方案，副总理答应出席就把正道轿车揭牌，不出席的话就继续雪藏正道轿车，到时拉回天京再找机会邀请对方出席仪式。
　　正因为这样，所以华晨汽车在车展开幕前一直非常低调，直到昨晚才通过关系得知副总理同意到华晨展台看看，支持民族汽车工业发展，所以金仰勇才推掉了宝马的邀请。
　　要说琢磨政府高层关系，金仰勇可是一副好手，他背后的资源可不少。
　　果不其然，副总理带着一大群人出现在车展现场，作为主管工业的副总理，汽车业是他重点关心的行业之一。
　　一路走一路看，先到大众展台看了看，又来到通用展台参观，接着在秘书指引下，副总理来到了华晨汽车的展台。
　　金仰勇早已经在此迎接多时，有心的观众才会留意到，不知道什么时候华晨展台多了一辆全身蒙着红布的轿车。
　　“听说你不惜花费巨资为中国民族轿车行业，打造了一台具有国际水准的轿车，今天有机会我们特意来参观一二。”
　　华晨汽车近些年发展不错，副总理也知道金仰勇的大名，因此亲切地说道。
　　感谢领导的重视和支持后，金仰勇介绍了自己为研发这款正道轿车已经投入了将近40亿人民币。M1的高昂的设计费、零配件供应商预付款、全新的轿车生产工厂等，花钱如流水般花花作响。
　　“不过这一切都是非常值得，就因为从今天开始我们中国人也拥有了自己的轿车！”
　　从一个金融大亨转变成汽车大亨，一路走来，只有金仰勇自己知道这一路艰辛多么难熬。现在，自己的努力就快迎来曙光，正道轿车一旦上市，不但会在国内闯出一片名堂，还将会把宝马项目拿下。
　　想到这里，金仰勇不免有些自傲，自己想做什么事情基本都八九不离十。今天副总理出现在这里，就传递出相当积极的信号，正道轿车获得轿车目录指日可待。连主抓工业的副总理都支持自己，还有什么能够阻挡自己获得一张小小的牌照呢？
　　“三、二、一！”
　　在一片掌声中，副总理和金仰勇一起揭开了包裹着的红布，正道轿车第一次出现在公众面前。
　　“哇——”
　　已经有观众忍不住发出赞叹声。
　　一款黑色轿车展现在大家眼前，只见其庄重大方，敦厚朴实，结合了中西文化审美，属于让人印象深刻的好作品。
　　“这车开起来像宝马，坐起来像奔驰，而价格却像桑塔纳。我的目标就是要把它打造成中国最畅销的小轿车！”
　　金仰勇自豪地对副总理和其他来宾介绍道。
　　现场一片赞扬声可以佐证这一点，所有人都对华晨推出的正道轿车表现出积极正面的评价，如果真如金仰勇所说，那么正道轿车会是大卖的产品。
　　副总理围着轿车转了一圈，不断点头，看得出来他也很满意正道轿车的造型。
　　见此情景，金仰勇心里不免更加满意，华晨汽车有了拿得出手的轿车产品，那么将来申请轿车目录的时候就轻松多了，拿到这份批文他认为不是什么难题。
　　韩皓虽然也有一定手段，但和自己相比，还是太嫩了。到时他知道正道轿车拿到轿车目录，宝马项目也飞走了，不知道会不会吐血三升呢？
　　在满怀期待中，金仰勇突然发现参观中的副总理脸上，突然冒出一股厌恶的神情，这让他一颗心掉到了深渊之中。
第一百六十七章
首长亲临
　　尽管只是一瞬间的表情，但这个画面金仰勇一辈子都忘不了，当副总理看到M1正道轿车发动机上面，赫然印着醒目三菱标志时做出了下意识不悦反应。
　　在自己一直强调M1正道轿车百分之百具有自主产权的前提下，使用了三菱发动机是这个成绩中最大的污点。这台刚从沈航三菱发动机合资公司下线的2.0L发动机，利用CKD模式组装完毕就立即安装在了正道轿车身上。
　　华晨汽车没有自己的发动机，现在这台三菱4G系列2.0L发动机已经是金仰勇手中最好的王牌，为了正道轿车他自认已经做到了努力的极致，但现在却依旧给了主管工业的副总理非常不好的印象。
　　“三菱的发动机属于沈航集团合资项目，当初为了解决他们的资金和销路问题，我们主动寻找对方合作。现在来看，一举两得，既为他们解决了销路，我们也拥有了国内一流的发动机。”
　　为了弥补刚才的不利影响，金仰勇转念间找到一套合适的说辞，表明自己使用三菱发动机有为国分忧的因素，毕竟沈航集团可是军转民的困难户，不然国家也不会给了他们一个合资发动机的牌照。要知道汽车零部件领域，唯一需要政府审批和规定合资比例标准的零件就只有发动机项目了。
　　“将来有机会，我们正道轿车一定用上自己的发动机，中国车配中国心，保证不让首长们失望！”
　　刚才副总理失望的神情刺痛了金仰勇的尊严，因此他在心里下定决心要为华晨系寻找到属于自己的发动机，将来一定要打上自己的品牌标志。
　　“发动机是汽车的心脏，我们必须要掌握自己的核心技术，期待有那么一天，大家都能看到属于华晨的发动机造出来。”
　　对汽车行业了解颇深，副总理真诚地嘱咐道。
　　总体而言，正道轿车的发布还是取得满堂彩，华晨汽车全力打造的轿车项目正式走入公众视野之中。
　　“首长，我们华晨汽车准备申请7字头轿车目录，不知道您有什么建议？”
　　天赐良机，这个时候金仰勇不抓住机会，就不是在资本市场上一有风吹草动就闻风而来的大鳄了。
　　“今天我只来参观，不表态。轿车目录问题我说了不算，必须走法定程序流程审批。”
　　在涉及这样重大决策上，副总理口风很紧，不肯透露太多细节。因为轿车牌照这个事情，牵涉的利益方实在太多，真不是他一个人就能做主的项目。
　　“好，我们华晨将尽快把所有资料准备好，送到国家有关部门，正道轿车时刻准备为全国人民服务！”
　　金仰勇也不会指望副总理能当面表态，他最主要是让首长知道有这样一回事，将来审批时会大有裨益。
　　参观完华晨汽车展台，副总理兴致不错，暂时没有离开的意愿，他主动要求再在车展现场走一走。
　　看着副总理离去的身影，金仰勇觉得今天达到了目标，正道轿车的亮相还是打动了首长。
　　副总理沿着通道拐了个大弯走不了几步，就看到一大群人把某个展台挤得水泄不通，这跟国内馆其他汽车展台冷清形成了鲜明的对比。如此情景，让他顿生兴趣，想上前看看到底是什么吸引那么多人围观。
　　一走近，就看到醒目的“华夏工业”招牌屹立在眼前，原来是新近冒出来的民营新贵，副总理兴致勃勃带领一行人走上前。
　　看到大领导模样的首长走进，在警卫安排下人群自动闪出了一条通道，供副总理走进展馆参观。
　　这个时候，韩皓正陪着宝马总裁米尔伯格在参观，华夏工业展出如此多概念车和先进产品，让米尔伯格很是惊讶，这个中国的民营企业确实如自己想象般充满了活力。
　　副总理突然到来，米尔伯格曾与其见面会谈过，所以一下子反应过来，赶紧上前打招呼。米尔伯格知道在中国，政府拥有无可比拟的控制力，宝马集团要进入中国，必须和中国政府打好交道。
　　韩皓倒是第一次和副总理见面，他之前只在电视新闻上见过对方。堂堂一个国家在副总理队列中排名第三的首长大人物，哪是他一个小小的民营企业家能够搭上线。当今国务院是一正四副的领导格局，总理主持全面工作，四位副总理协助工作，并分管不同领域工作。
　　不过身为东道主，韩皓当然不能傻站着，他同样上前欢迎首长前来自家企业展台参观视察。
　　“我对你早有耳闻，能把一家乡镇企业搞得如此红火，真是很了不起的功劳。还能让宝马总裁米尔伯格都亲临现场，想必你们华夏工业展出了不少宝贝，有时间的话麻烦给我介绍一二。”
　　主管工业的副总理金口一开，当然在中国找不到几个人拒绝，而且首长视察这种好事多少人求之不得。米尔伯格见状，邀请了副总理待会到宝马展台参观后，就自行离开不打扰这边的行程。
　　韩皓先从摩托发动机开始介绍，简单复述了一下华夏摩托如何从仿造起家，现在已经拥有了自己的发动机专利技术，具有自己的知识产权。他还特意指出三款由华夏摩托工程师自主设计研发的发动机，现在正装备在越南合资的车型上，没有任何知识产权方面的困扰。
　　“我们当初在越南合资时，就聘请了专门的知识产权律师，对进军国外的风险进行了评估。知识产权壁垒，就是我们走出国门的最大障碍，因为发达国家品牌走在前面申请了许多专利。感谢我们的工程师团队，他们绕过了许多专利侵权的雷区，开发出具有自主知识产权的产品，所以现在我们走出国门的产品都经得起检验。据说某日系品牌特意在越南拆解了我们的发动机，准备以专利侵权起诉，最后的结果却是证据不足。我们华夏工业已经在摩托车领域具备了自己的技术积累，建造起属于我们的专利库，在某些方面还走在国外同行前面。”
　　本田摩托在越南就曾起意要起诉华夏工业的熊猫摩托发动机，这可是黎顾华在越南通过特殊渠道得到的情报。
　　“放心吧，就算真的侵犯了本田的专利，他们也不会在越南赢得了官司！”
　　这是黎顾华对韩皓说的原话，现在合资的熊猫摩托车凭借超高性价比，已经挤掉日系品牌在越南长期把持的霸主地位，销量在1999年初就已经跃居当地第一，产销两旺一片大好势头。由越南军方参观的合资公司，现在正源源不断为其带来丰厚收益，所以本田打算搞事情保证无法成功。更何况，在决定产品投放时，韩皓早已经做好了专利战部署，绝对不会设计到侵权行为。
　　第一代的华夏公主踏板车发动机模仿了许多本田技术，这是无可否认的现实，但经过第二代改良和第三代正向研发，华夏摩托发动机已经摆脱了本田技术专利烙印，有了自己的知识产权。
　　当合资的华夏摩托在越南广受欢迎之际，其他国内摩托车品牌也注意到了这个邻国新兴的市场，他们开始大举出口摩托车到越南。蜂拥而至的中国品牌，很快开启了价格战模式，在国内杀得天昏地黑的各路品牌再一次把越南当成了战场。
　　中国品牌的价格战，导致一向来坚持高价的日系品牌节节败退，为了反击中国摩托车品牌，以本田为主导的日系摩托车阵营开始举起了专利武器，准备起诉中国企业侵犯了知识产权。
　　当然，这是日系对华夏工业无奈之后的反击，抓不到华夏摩托的把柄，但其他中国品牌却不能够幸免，因为他们的发动机和外形都仿制了日系品牌。