谍海猎影(校对)第740部分在线阅读

　　这会刚过两点，等于司徒美堂刚回到总堂，就派张永和过来传话了。
　　张永和亲自上门不说，说的还是“一晤”这样的词，方不为有些受庞若惊的感觉。
　　这规格够高了。
　　方不为让管家拿过了几样礼物，又让司机备了车。
　　高高瘦瘦的一位老人，头发几近全白，戴着金丝眼镜，透着一股儒雅之气，丝毫看不出是数万之众的社团龙头。
　　偶尔的时候，眼中精光一闪而没，才能看出几丝峥嵘之气。
　　能在异国他乡白手起家，率数万帮众众志成城，立下不世功勋，受后人景仰，怎么可能是简单人物？
　　方不为恭恭敬敬的行了个礼。
　　算算岁数，老先生已六十有九了，却还在为祖国呕心呖血的奔波，方不为想不敬佩都难。
　　摒退了张永和，客堂里只剩了司徒美堂和方不为二人。
　　“为何到了美国还要隐名埋姓？”老先一绕有兴趣的问道。
　　方不为离开南洋之后，于二君又专门发了一份电报，提了此事，老先生本想着等方不为来了之后问一问，但不巧，致公堂总堂开香堂，他必须过去，一来二去，就是一个多月。
　　老先生确实好奇。
　　于二君既然没在电报里提及，就说明方不为的仇家来头不小，甚至能追到美国来。
　　方不为微一沉吟，又回道：“把日本人得罪的有些狠了……”
　　他拣了几件能说的提了提，比如如何救的于二君，如何破坏的日本人本想用领事失踪一事做的局……
　　老先生定定的盯着方不为。
　　他肯定方不为不会在自己面前说谎，自己若是想求证，也只是几份电报的事情。
　　老先生是有些不敢相信方不为真的有这么厉害？
　　单枪匹马一个人，灭了日谍的四五十号精锐，最后还活了下来？
　　他纵横江湖几十载，听能没听过这样的传闻。
　　“你多大？”老先生绕有兴趣的看着方不为。
　　“二十一！”
　　其实是虚岁。
　　老先生点了点头：“怪不得二兄要让我升坛！”
　　老先生口中的二兄就是于二君。
　　所谓升坛，便是新人入门之后，若有功勋，可免去考验，升任为头目。
　　职位有三等：新一，邢副，执事。
　　新一只有在每年总堂开大香堂时才会产生，当年入门的弟子都可以争任。要么有各部当家公选，要么摆擂，胜出者任之，属于第一排十三位半大爷中的那半位，属于武职。
　　若新一自认为自己功勋极高，或是身手不凡，可请山主及各排当家商议，请求升坛，争刑副之位。
　　刑福取心腹的谐音，意指领兵大将，属第一排坐第十把交椅。
　　也就是后世的红棍。
　　刑副的顶头上司就是执事，意指兵部尚书，后世将两者合二为一，统称双花红棍。
　　国父入门时，坐的就是这个位子。
　　新一若是胜出，便是刑副，且对家国及山门有大功者，再由山主及各排大爷共同商议后，可升为执事。
　　方不为救了于二君，还灭了四十多名日谍精况，论功劳完全够了。
　　也就是名声不够，不然完全可以免了打擂这一关，由于二君做保，司徒老先生决议，直接升上执事之位。
　　但如果方不为没说假话，凭他单枪匹马力斩四十之敌，身手能差到哪里去？
　　于二君信心百倍才会要求为方不为升坛，所以老先生才说怪不得。
　　“三日之后开香堂，我会让永和给你交待细节！”老先生笑着说道，“今天叫你来，主要是谈私事……”
　　老先生说完，方不为才知道为何他刚从旧金山回来就急着见他。
　　三天后便要开香堂，一旦入了门，方不为便成了新晋子弟，有些事情便不好谈了。
　　比如生意！
第0729章
生意
　　方不为开办星洲洋行的主要目的便是走私和囤积军需品。
　　粮食，纺制品国内都能解决，药品国内解决一部分，通过于二君的渠道也能解决一部分。
　　而汽油和新式军械就没有办法了，只能从国外走私。
　　特别是汽油，比军火还难搞到。
　　三十年代，因为开采技术不过关，主要出产石油的国家只有三个。
　　产量最大的自然是美国，年产量达一亿两千吨以上，第二是苏联，年产只有一千五百万吨左右，第三英国，一千万吨。
　　英国的石油，有一半左右自用，剩下的一半流向法德和各殖民地，运到国内的还不到一万吨。
　　苏联出产量倒是比英国要多一些，但地方太大，连自己都不够用。
　　全世界的石油出口份额，美国占百分之八十以上，亚洲各国家的汽油全都来自美国，其中属日本进口的最多，中国只占很小的一部分。
　　一是没钱买。
　　从美国到中国，远渡重洋万里，汽油的价格可想而知。
　　这也只是一方面，另外还有国际政治因素。
　　整个亚洲，只有日本才属于军事强国，也是美国在亚洲最大的生意合作伙伴。
　　日本一直要求美国尽量限制对中国军需品的出口数额，为了利益，美国肯定不会与日本交恶。
　　在这种默契之下，进口到中国的汽油配额少的可怜。
　　从三零年开始，民国政府便出台了限购令，三五年的时候，每台汽车每月的限额是二十升，到了抗战时期，直接降到了六升。
　　民国的汽车耗量比后世的一半还多，六升汽油能开多远？
　　至多三十公里。
　　所以根本不愁卖，关键是怎么想办法走私进来。
　　官方渠道是不用想了，方不为就想着能不能通过司徒美堂的关系来想想办法，最好能和美孚洋行总部搭上线。
　　但这条线也不是那么好搭。
　　美孚公司和其他洋行不同，一直是直销模式，从来不做分销，而在国内的近五百家的分行，经营的也只是煤油之类的民用品，只有上海的总行和香港的二级分行做汽油生意。
　　而且只零销。
　　方不为绞尽脑汁才想出了个办法，让司徒美堂出面，以于二君的名义取得南洋的经销权。
　　南洋是英国的殖民地，燃油一直从英国进口，要比美孚的价格低，所以既便是香港的美孚洋行，也只是把香港当做中转地。
　　美孚的油价比较高，南洋的英国洋行也不会怕于二君从美国进的汽油会影响南洋市场。
　　为了能够达成长期合作的目的，方不为甚至决定哪怕价格翻一翻也可以接受。
　　上海的英国洋行的汽油批发价是每加仑两块大洋，每升合四毛多，上海美孚洋行的零售价则为每加仑三块大洋，每升合六毛六。
　　既便如此，美孚洋行的汽油连公共租界都出不了，便被抢购一空。
　　因为国民政府的加油站，每升统一价格为一块，而且限购，一辆车凭证每月只能卖到二十升。
　　出国之前，四海商行报上来的黑市价格，每升已经涨到了两块五。
　　两块五能买一百斤精米，放到后世，购买力和三百块钱差不多。
　　想像一下每升油三百块钱是什么概念？
　　既便这么贵，依然有市无价。