学霸的黑科技时代(校对)第533部分在线阅读
萧铭提道:“回复商飞集团,自己的事情自己搞定。”
徐利民没有预料道萧铭会拒绝,他愣了一会儿说道:“为什么拒绝?”
萧铭那芯片举例子,说道:“几年前,芯片领域的所有技术标准都掌握在西方的手中,夏国的科技公司就算是要自己研发芯片,都得购买荷兰的光刻机。如果我们一直按照西方的标准发展,那么永远无法赶超西方,永远会受制于西方。”
“在航空航天领域同样如此。”萧铭一针见血的提出问题:“科技的发展永远是循序渐进的,西方在大推力涡轮发动机领域研发了几十年,投入了大量的时间人力和财力才有今天的技术。而且这些技术是对我们完全保密的。要是我们继续走西方的老路,必须投入同等的时间、人力和财力,即便我们非常勤奋,也绝无可能在几年内完成对西方涡轮发动机的赶超。”
萧铭说这话不是没有原因,因为在科技目录中还真的找不到涡轮发动机技术。
这就说明一个问题,该技术在未来是绝对要被淘汰,既然一定要被淘汰的技术,为什么要花费大量的力气去研发或者购买,甚至要萧铭出面向米国人要货。
徐利民点点,十分赞同萧铭的意见说道:“我这边跟着给商飞集团回话,对此盘古科技无能为力。”
萧铭说道:“再补充一句,盘古科技期待在未来的某些领域和商飞集团合作。”
徐利民向商飞集团转达了萧铭的意思。
人们所处的位置不同,看到的东西也就不同。
商飞集团看到的是要是没有发动机C930项目就彻底完蛋了,大量的投资也就打了水漂,今后在大飞机领域依旧受制于人。
萧铭看到的却是未来涡轮发动机技术将不再有市场,在这个技术上面进行任何的投资都是不值得的。
这句话,萧铭也不可能和商飞集团说的很明确,未来可以一起合作的话都递到了商飞集团的嘴边,剩下的就要看商飞集团的悟性了。
商飞集团在焦急的等待之后,得到的是被盘古科技拒绝的消息。
C930大飞机项目的技术人员非常不能够理解盘古科技的行为,对萧铭还颇有责怪。
“我们实在是不懂盘古科技是什么意思,能够帮助NASA的宇航员返回地球,就是不能够帮助我们问米国要发动机吗?大家都是夏国的公司,我们还在为夏国的大型飞机而努力,盘古科技为什么这样掉链子呢!”
“或许是我们条件不够吗。盘古科技一直都是一家私人公司,应该是利益至上,我们的条件没有NASA开得高,所以它们会帮助米国人也不会帮助我们。”
C930项目的负责人胡天却持有不同的意见,他对下属说道:“你们不能这样说盘古科技,无论从什么角度讲,盘古科技都是夏国乃至全世界最优秀的企业。他们能够以一己之力和西方的所有科技公司对抗,这一点就能够证明盘古科技的屁股不是歪的,这一次盘古科技拒绝我们的合作请求,一定有他们的原因。”
胡天说道:“你们看到盘古科技的回复没有,它们说未来还是有机会合作的,我们不应该放弃。”
胡天思索着盘古科技这句话的意思,他总觉得盘古科技是从来不会开玩笑,甚至不会说没有营养客套话。因此,他对和盘古科技合作持乐观态度,但是什么时候合作胡天心中也没底。
胡天说道:“我们继续向上级打报告向米国和欧洲求购发动机,看看这一次西方是否能够给我们这个面子。”
商飞集团再次向CMF公司提出购买发动机的要求,再次招到对方的拒绝。
CMF对商飞集团准备与盘古科技合作早就有耳闻。
CMF实际上是非常担心商飞集团能够和盘古科技合作,只要盘古科技对CMF开口,CMF依旧会拒绝,但是可能会面临盘古科技的报复。
但是盘古科技居然拒绝了商飞集团,这样CMF有些意外也长舒口气。
CMF高管维德说道:“我们拥有绝对的技术领先,目前在和夏国商飞集团的谈判还是处于优势,要是盘古科技不开口,我们没有必要和商飞集团合作。我们要认清形势,我们最大的客户商是波音和空客,我们要严防夏国人。”
维德说道:“我们将发动机卖给夏国,那么很有可能只能做成这一单生意,因为夏国人很以后可能在几年后仿制出一样的发动机。”
维德是典型的米国人,拥有严重的米国情怀,和夏国人做生意赚钱可以,但是如果伤害到米国人的利益,那就要慎重了。更何况,最大的客户波音给了CMF的压力,要求CMF不能继续和夏国人做生意。
维德还提醒下属说道:“就算是盘古科技希望采购发动机,我们一样会拒绝,我们是国际公司,不是单纯的米国公司。盘古科技营救米国宇航员事,应该有NASA埋单,不应该由其他跨国公司埋单。”
维德还迷之自信,“我们当然也可以和夏国人做生意,那是绝对不能卖给他们最先进的产品。”
维德错误的估计了CMF的形势,盘古科技不愿意开口不是因为不好意思,而是萧铭对以西方为主导的适航证有异议。
第804章
情况非常糟糕
什么叫做西方的标准就是世界的标准,什么叫做没有EASA和FAA适航证审就是不符合国际标准的飞机,就不能够运送乘客。
萧铭对这种霸权标准是最反感的。
在萧铭的计划中,反重力飞船代替飞机是迟早的事,既然盘古科技已经遇到了这种情况,那么就可以等待机会提前布局。
萧铭和徐利民都在关注商飞集团的信息。
果然没有出乎萧铭的所料,当所有的西方公司都拒绝向商飞集团出售发动机后,商飞集团只有对外宣布C930项目正式破产,C930的团队介绍分流到集团的其他部门。
C930项目胡天作为项目部的负责人,他看着这个项目被立项,看着自己团队的成员位置努力奋斗,看着一个个技术被攻克,看着项目的尾声就是一个发动机没有被解决而失败。
胡天的心中百感交集,非常不是滋味。
有些事情,还真的不是自己努力了就一定会会成功的,特别是技术掌握在别人的手里,受制于人的感觉真是非常不好受。
胡天看着办公室一个个的同事都抱着自己的私人物品离开,做飞机动力学设计的年轻设计师徐恩娜趴在桌子上痛哭流涕。
胡天走过去,拍了拍徐恩娜的后背,说道:“小徐,小徐,没事的。失败并不可怕,我们还有机会。”
徐恩娜哭的梨花带雨,她抬起头说道:“胡哥,我就是不理解,为什么盘古科技不出手相救,C930所有的设计都已经完成了,就连真实的飞机都造出来了,就差发动机。”
胡天说道:“这是一个教训,什么事情都不要依靠别人。你应该是要下到新的项目去,好好努力吧。”
胡天前几天还在幻想盘古科技说的那句话,总有一天会合作,没有想到现实给了胡天一记响亮的耳光,没有那一天,C930项目都解散了。
商飞集团黑暗的日子还在后面。
作为一家民营商用飞机公司(勿和现实对号,这里就是私企),即便有相关部门的扶持资金,C930项目终止导致上百亿的亏损也是无法承受的。
商飞集团居然面临破产!
徐恩娜没有得到下其他项目的机会,因为商飞集团董事会正在商量破产事宜。
商飞集团的董事会上,林宏志说道:“没有想到,没有想到,没有想到商飞集团会有今天,我们曾经创造了夏国商用客机的从0到1的奇迹,我们还以后更多的梦想,没有想到就快终止了。”
林宏志十分感性地说道:“C930的失败,说明一个问题。当初的C919项目其实应该走得更好,在C919取得成功之时,我们应该和夏国的相关企业合作,努力攻克发动机技术,这样才不会受制于人。”
“很可惜,这个世界没有如果,C930的寓意是2030年前实现商用,和可惜,我们不能活到2030年……”
商飞集团还没有彻底死亡,还在等待相关部门的救援或者下家的注资和收购,林宏志在董事会上的发言是具有悲剧色彩的。
盘古科技也一直在关注商飞集团的情况,萧铭是没有想到庞大的商飞集团居然因为一个C930项目就重重摔在地上爬不起来。
商飞集团在等待接收的企业,夏国一家企业都没有,因为C930项目让商飞集团负债上百亿。
没有哪家夏国公司愿意接受一家负债上百亿的公司,而且西方又有谣传在要GMF公司和商飞集团的合同到期以后,会停止供应商飞集团已经商用的飞机的发动机,这就意味着商飞集团能够飞的机型未来也没有发动机,没有发动机的飞机是飞不上天的,更不会有客户购买。
所有的消息都对商飞集团不利,原本高歌猛进的商飞集团股价连续三天跌停。
商飞集团也发布公告,股票在未来一个月暂停交易,等待集团未来明朗之后才会继续交易。
但是未来会是什么,没有人知道。
“一家创造了夏国历史的航天集团,居然被活活饿死,这是让人难以置信的。关键技术在被人手里,这是商飞集团最大的弊端。”《南方周末》在以商飞集团为专题的报道中这样提到,许多夏国人的态度和《南方周末》一样,为商飞集团的遭遇扼腕叹息。
终于有人抛出橄榄枝,波音公司愿意收购商飞集团的飞机制造和设计的相关部门和产业,达索航空和也表示对商飞集团很感兴趣。
这些西方公司元愿意收购商飞,就是希望能够将商飞集团变为廉价的代工厂,这就是商业。
一时间,商飞集团为了节约行政成本,大量的员工被裁员,原本计划被调到其他项目组的徐恩娜居然在裁员之列。
胡天虽然没有被裁员,但是被调往一个和技术完全无关紧要的部门。
原本充满激情对未来充满信心的C930小组也各奔东西。
为这个项目付出了十多年却是这个结果,胡天心中愤懑地找到了林宏志,他需要为自己的实验小组负责。
“我们还有其他的项目组,我的组员都是最优秀的机械师和设计师,为什么要裁掉他们?”
林宏志也是十分无奈,“老胡,你不要激动。集团到今天这个田地也不是我能够预料的。目前集团的未来就只有两条路,一个是被西方的飞机制造公司给收购,一个是破产。无论是哪条路,C930项目组的人都是留不住了,董事会看在你是老员工的份上没有裁你,你要知足啊!”
“裁员瘦身减少负载卖个好价钱么?”胡天几乎是吼了出来,“你难道不知道商飞集团承载着夏国人的大型客机梦想么!”
“梦想和现实是不一样的。”林宏志这段时间的压力也非常大,他也没有睡好,“现在我们面临的情况就是,我们拿不到适用的发动机,没有发动机C930项目就完蛋了!我也可以很明确的告诉你,C930项目从上马开始,就是西方人设的局!套死我们的局,但是我们毫无办法!这就是现实!”
第805章
让他们在骄傲一下
胡天一下就理解了林宏志,林宏志和自己一样,也是拥有大飞机抱负的人,不然也并不会几十年如一日在大飞机项目上耕耘。
不少私人企业是公司成功了,各种融资IPO,老板也跟着富有了。但林宏志显然不是这样的人,他是拥有老一辈干事创业情怀的人,追去的不是自己拿到多少钱,年终能够分多少红利,而是追求什么时候商飞集团的飞机能够在国际领域和空客以及波音叫板。
商飞集团对外融资的所有钱和公司原来的利润都没有进入林宏志的私人腰包,而是全部投入了C930项目。
想到这里,胡天能够感觉到,林宏志和自己其实是一样的,对目前的状况愤怒却又无能为力。
发动机,就是发动机,三个字而已,却让夏国的科研工作者为之奋斗了几十年也无法追赶上西方人的脚步。