学霸的黑科技时代(校对)第378部分在线阅读

　　按照萧铭对人才的定义，苏一绝对是米国人不会放弃的人，为什么她会来夏国？到江城？
　　高思绮解答：“苏一在夏国有许多朋友，目前活跃于夏国生命科学界，可能是受到他们的影响，希望回到国内发展吧。国内发展也不错啊，她现在是项目导师，按照我们的待遇算法，一年的收入有200万+，还有学校的人才补助、住房补助。再加上盘古科技可以给她平台实现自己的研究成果，所以回国发展很正常啊。”
第562章
布局九月
　　萧铭心中还是有很多疑惑，虽然苏一的简历看着很干净，回国的理由也很充分，但是为什么选择米国国籍并且持有香江市的护照。而不是果断放弃米国国家回国发展？
　　疑惑归疑惑，不过这件事还算是说得通。
　　或许刚刚归国，对夏国的科研环境还不是很熟悉，为自己留一条后路。
　　不管怎么说，萧铭还是打消了高思绮直接将苏一招揽到实验室这个念头，他说道：“还是让她先做项目导师把，自然科学院的第一个项目也定了下来，城市垃圾的完全处理。”
　　这个项目对自然科学院第一届大二的学生恰到好处，项目本身难度不算特别高，但是综合性应用特别强。
　　城市垃圾完全处理，这涉及到生物学、计算机学、环境学、城市规划学、经济学等等综合性科目。
　　该项目也是萧铭继吞噬菌落处理污水后再一次将研究重点放在环保领域，这一次，他要求自然科学院项目组在半年之内，研究出完美的垃圾处理机制，让江城成为垃圾0排放的城市。
　　实验项目的成功将和实际产业挂钩，学生和老师们也将获得丰厚的收益。
　　八月下旬，江城大学已经将有资格报名参加自然科学院考试学生名单公布出去，获得考试资格的考生们自觉地幸运无比，无一人缺考，每一名学生都十分珍惜这次机会，大家都知道要是进入江大自然科学院的意义比考上哈弗还要重大。
　　能够参加考试的都是江城大学精英，要是能被自然科学院录取更是精英中的精英。
　　对待这些人才，盘古科技也和江城大学详细制定了培养计划，目的就是能够让学生们在未来能够撑起科技的一片天空。
　　九月的开学季越来越近，萧铭也将回到江城大学，不过这一次萧铭会以金融学专业研究生、自然科学院院长回来。
　　九月，对盘古科技来说，还有一件大事要做——在九月的车展前期正式销售天河新能源车，并且和比迪合作开启智能新能源车新时代。
　　天河两款微核新能源车发布一年之后，盘古科技的矛头将直指高端豪华品牌，而比迪将向中端汽车行业发起挑战。
　　江城郊区，原某品牌汽车配件厂，经过改装扩建后成为了天河新能源车的组装工厂。
　　羊城电池厂的微核能源电池、江城、蓉城、东关市等未来能源公司电机工厂生产的电机，以及其他地方生产的车身、轮胎等等新能源车的零部件源源不断的运输到组装工厂，这里将组装未来能源公司去年推出的天河系列两款微核能源车——虎跃和雷擎。
　　随着产能的增加，天河微核新能源车的成本也大为降低。
　　今年九月，未来能源公司将兑现自己的承诺，降低微核能源车的售价，争取让更多的人消费得起。
　　其中雷擎舒适版售价降价25万，最终售价为64.99万元，精英版版本降价10万元，雷擎精英版降价159.99万元、雷擎豪华版不降价依旧为209.99万元。
　　虎跃车型的降价也分别为25万元、10万元和不降价，舒适版85.99万元、虎跃精英版179.99万元、虎跃豪华版229.99万元。
　　未来能源公司宣布这是天河系列车型的最终售价，未来不会再有任何降价行为。
　　汽车行业最重要的就是品牌号召力，不定期随时随地的降价会有损品牌形象。
　　盘古科技不会在乎天河系列车要赚多少钱，只是高高将天河的标志树立在这里，让市场能够从燃油汽车时代和伪新能源汽车时代过渡到微核能源时代。
　　那时，盘古科技就可以主导这个行业了，微核电池和以量子芯片为基础的无人驾驶模式，是盘古科技垄断市场的两个关键杀手锏。
　　当微核能源占据主流之后，盘古科技只是出售微核电池就能让未来能源公司成为可以与现在国际大型石油公司竞争的大型能源公司。
　　真正让盘古科技赚钱并不是车，而是能源。
　　所以，舒适版之所以能够大规模的降价，就是为了能够让用户能够先行体验到微核能能源车的魅力。
　　舒适版虽然没有行车助手小初，不会有自动驾驶功能，也没有天河系列车最安全的喷气式刹车模式，但是也搭载了广泛应用在华威和小咪手机上的基础版本天工系统，智能性比国产许多汽车都要强很多。
　　下半年的汽车旺季，未来能源公司将会以雷擎和虎跃的舒适版为主打，冲击BBA的中高端车型、各类二线豪华品牌的高端车型以及特斯拉的高端车型。
　　而精英版和豪华版的任务则是要将宝时捷、玛莎、法拉利、宾利等超豪华车型拉下马，争夺这些品牌的市场。
　　未来能源公司首席执行官高德瑞对公司的要求就是，BBA的4S店开在哪里，我们的销售点就开在哪里。
　　当然，完成新能源车布局环节少不了配合者。
　　这名配合着是在夏国传统新能源汽车领先的比迪集团。
　　经过和比迪多次沟通后，盘古科技和比迪集团达成合作协议。
　　盘古科技将为比迪提供低配版的微核能源（电池三年一换），比迪成为全球继盘古科技之后的第二家微核新能源车生产和销售上。
　　比迪将新的微核B级三厢车车型命名为“比迪纪元”，以此纪念微核新能源时代的开始。
　　作为比迪集团对盘古科技新能源公司的回报，比迪汽车除了按照市场价购买盘古科技的微核电池以外，还让将微核新能源车独立为子公司——纪元微核新能源车有限公司，盘古科技技术入股占有40%的股份。在合同的备注中，技术入股不承担风险，只享受利润分红。
　　纪元车有两个版本，一个是销售版（盘古科技只提供微核电池，包括电机在内的所有部件由比迪自己生产），售价为29.99万到49.99万不等。
　　一个是网约车版本，盘古科技将提供微核电池和专业版本的行车助手，该车型不对外销售，只卖给未来能源公司的网约车事业部。
　　网约车？
　　未来能源公司已经成立无人驾驶网约车部门，车型将全部采购比迪的纪元微核能源车，无人网约车项目正在办理手续，预计九月将在率先在江城推行。
第563章
BBA，危机！
　　初秋的九月，天气依旧炎热，又到了一年一度的开学季。
　　江城大学进门后宽阔的大道两侧，各个专业的学姐学长们又开始摆摊，迎接新生。各大社团也不甘落后，能忽悠则忽悠，先把会费收到再说。
　　“学弟，我们社团女孩子多！你来看看！”
　　“学妹，咱们社团进了，以后对你找工作有好处……”
　　熙熙攘攘的人群意味着有一批新青年步入大学殿堂，他们将在这里接受四年的大学洗礼，这些学生们选择了江城大学，那么就是选择了奋斗而不是堕落。
　　萧铭也算是新生，他应该入学江城大学经济管理学院金融专业研究生，不过研究生开学的时间会晚一点，在九月中旬。
　　同样，江城大学自然科学院因为考核录用学生需要时间，也会在九月中旬开班。
　　在大学热热闹闹开学的同时，在江城、在燕京、沪市、苏杭市、羊城、深市等地，无数家天河新能源车销售店似乎在一夜之间全部开张，在销售店铺内部，雷擎和虎跃的现车相当充足，其中舒适版的售价被标记在门口，相当有吸引力。
　　而且的天河的销售店完全按照高德瑞的要求，开在BBA等豪华品牌车4S店旁边。
　　去年雷擎和虎跃发布之后，只有少量的现车，基本上少部分幸运的用户能够买到，大部分潜力消费者还在等待。
　　微核新能源车，原本就是革命性的产品，属于新兴的产业，从发布到量产再到大规模上市，盘古科技这样的速度，虽然谈不上快，但是能够取得大部分消费者的理解。
　　还有不少消费者去年就抑制了购车的欲望，就是等待着天河微核能源车量产，今天天河销售店的开业终于满足了这些消费者的期望。
　　江城汽车城，属于江城高新区的一部分，这里集中了夏国几乎所有在销售的汽车品牌。
　　汽车城也分为两部分，西边的地界大部分是BBA、保时捷一类的豪车4S店聚集地，而东边的地界就是比较实用的合资车或者国产车地界。
　　一早，本池的4S店开门，店员们忽然看到隔别已经关门许久的讴歌4S店怎么又开门了。
　　当工作人员扯下覆盖在店标和柱体广告牌上后，本池4S的店员们才发现这是天河的新能源车销售点。
　　在透明的落地玻璃里面，停放在几辆崭新的雷擎和虎跃。
　　在朝阳的照射下，雷擎和虎跃看着相当耀眼。
　　用比较俗气的话来说，这一看就是豪车。
　　“天河新能源车！”本池4S店店员惊呼道，“去年发布的雷擎和虎跃！哇！真的好漂亮！”
　　汽车销售的店员一般都是十分熟悉行业的新闻，去年雷擎和虎跃发布的时，给他们留下了深刻的印象，今天能够近距离看到两款车型，的确惊艳，至少比外观内饰套娃的本池好看的多。
　　而且是微核能源，动力、提速都比燃油汽车快，还不用加油，再加上可以实现无人驾驶的车载助手和安全性系数非常高的喷气式刹车系统，店员都动心了。
　　“店长不在，走去看看。”两名店员打着注意。
　　天河销售店一开，吸引了周围店家的注意，大家也避讳什么，纷纷进来参观，近距离触摸乘坐天河微核新能源车。
　　作为江城汽车城天河销售店的店长，李雯并不驱赶过来凑热闹的同行，反而是热情周到的服务。茶水、咖啡、果汁、糖果和糕点一个都不少。
　　同行们对雷擎和虎跃的评价就和普通消费者不一样了，有果断赞美的，有担心影响自己生意沉默不语的，也有给车挑毛病的。
　　例如对面宝玛4S店的店长就亲自过来刺探敌情，他自言自语说道：“消费者应该不会为微核电池埋单吧，毕竟能够买得起豪车的基本不缺那几个油钱，谁还会在意什么微核新能源。”
　　说话的声音不大，李雯还是听见了。对于这样的评论，李雯不会在乎也不会和他理论，销量将说明一切。
　　李雯记得在一周前未来能源公司誓师大会上，老总高德瑞就说过，天河新能源车的目的就是击败一切对手！一切对手当然包括宝玛。
　　“一切以销售说话。”李雯说道。
　　十点，到汽车城看车买车的用户多了起来。