学霸的黑科技时代(校对)第178部分在线阅读

　　二腿子还在想，今天是什么事情惹了老板不高兴。
　　每个公司的管理方式不一样，盘古科技就从来不会为难员工，员工都会有请假的情况，只要你在规定的时间内将工作完成了，你第二天不用来上班都行。
　　或许是自身对二腿子和工厂工作环境的反感，郑璇雨的脸色很不舒服。
　　萧铭和冬子没有在工厂过多的停留，回到了厂长的办公室。
　　夏目刚刚和总部通话后知道了总部的安排，只是他没有想到萧铭会没有提前知会一声就来到这里。
　　松下和盘古科技签订的工厂接受协议时间是三月底，而现在盘古科技要求提前接受。
　　松下还是有自己的要求，工厂可以留下，设备可以留下，但是制造电池的核心技术将会带走。
　　中村和萧铭双方的谈判是将锂电池的生产线和代理权留下，但是核心技术是绝对不能交到盘古科技手里。
　　夏目的心中本来就不是很爽，回到办公室后，他说道：“工厂移交的时间还没有到，在三月底之前，我依旧是这里的厂长，你无权决定我的去留。”
　　萧铭笑了笑，说道：“按照协议，的确是这样，但是你们不需要时间进行准备吗？”
　　“当然！”夏目笑了，挑衅似的看着萧铭，“我们当然需要做准备，请你给我一周时间，一周后我会将工厂的一切都安排好。”
　　“三天后，我会派人来这里协助你的工作。”萧铭带着众人离开，乘车去考察已经预约好的当地其他电池国产，其中就有国产的BYD等。
　　等待萧铭离开后，夏目向总公司进行了汇报，然后开始了手中的工作。
　　总公司只说了将工厂完备的交给盘古科技，并没有说资料和人员怎么处理，那就简单多了。
　　夏目组织人手销毁了工厂这几年的全部资料，包括客户的信息资料、财务资料、生产线的技术资料、原材料商供应资料等等。
　　这些资料松下总部都有备份，销毁的目的很是明确，就是让盘古科技接手后无从下手。
　　此外，包括夏目在内的东洋团队都主动写了离职报告，这些团队中有松下锂电池的专家和顾问。
　　没有了他们的参与，就算是工厂的设备都在，任何工人也无法按照技术要求生产电池。
　　工厂被转让后，同样被转让的还有合同和债务，其中就包括和特斯拉的合同。
　　要是生产出来的电池不符合特斯拉的要求，那么该工厂将会面临违约协议，和特斯拉签订的合同条款中，违约条款是的惩罚是相当严厉的。
　　当初萧铭和中村之间的合作签订的十分匆忙，这些细节没有进行充分的讨论，夏目这样做没有明显的违规行为。
　　现在好了，夏目给萧铭挖了一个巨坑。
第254章
深度电池市场
　　三天后汪杨倩祎带着审计团队来到羊城完成工厂股权的交接工作，而萧铭则和郑璇雨在羊城的各大4S店看汽车。
　　看汽车不是要买车，是要调研各大品牌目前的新能源市场战略。
　　新能源时代真的已经来临了，无论新能源汽车是否环保，这个趋势都是势不可挡。
　　从低端的国产品牌到中端的BBA然后是特斯拉、保时捷等等都将目光对准了新能源汽车行业。
　　其中豪言永远不造混动车的法拉利，也开始销售旗下第一辆混沌跑车。
　　但是阻碍新能源汽车发展的关键因数还是电池，电池的续航能力以及寿命制约着改行业的发展。
　　萧铭和郑璇雨两人来到了特斯拉4S店，销售顾问正在向萧铭推荐2020款的Model
S系列，该系列的电动汽车的官方售价在70万软妹币到85软妹币之间，都是纯进口。但是因为销量爆好，没有现车等原因，实际售价在百万以上。
　　100万软妹币的售价在国内也不便宜，因为可以买到BBA的部分高端车型。
　　这么贵，销量也非常好，整个4S店，看车问车买车的人络绎不绝。
　　许多贵妇人和妙龄少女骄傲着挑选着每一辆车，一面挑选着还在像专家一样点评着各种豪车的性能。
　　“奥迪烧机油，可别买！”
　　“奔驰零件贵，看着土气！”
　　“宝马同样烧机油啊！不保值！”
　　“法拉利底盘太低了，不考虑。”
　　“雷克萨斯？垃圾二线豪华，不符合我们的身份。”
　　随后看中一辆特斯拉后刷卡走人，都不试驾。
　　萧铭揉了揉鼻子，有钱人的消费方式自己的确看不懂。
　　郑璇雨吐槽道：“真的不知道夏国人怎么这么有钱，就算是在羊城每个月拿2万块的工资，也消费不起这种豪车吧。”
　　萧铭说道：“很多人的收入不会给你摆在台面上的，夏国人最后钱的不是那些上班族，不是那些白领，而是那些每天在茶馆里喝茶的人。”
　　“难以理解！”还没有进入社会的郑璇雨难以理解他们生活的这个社会，因为郑璇雨知道她所学的这个专业就算是未来进入了夏国最顶尖的医学实验室，年收入也就二三十万，是没有实力消费豪车的。
　　而类似于郑璇雨这样的顶尖人才，全国又有多少呢？
　　销售顾问向萧铭介绍Model
S的优点，其中最大的优点当然是电池，“我们采用松下最新的三元锂电池，续航可以达到450到600公里，在我们的超级充电桩，20分钟可以充一半的电量，60分钟就能充满。家用充电桩大约需要六到十小时。”
　　萧铭点点头，问道：“要是进行长途旅行呢？”
　　销售顾问说道：“我们的电量能够维持450到600公里的旅行，在沿路的城市一定能够找到特斯拉的充电桩。在不少加油站目前也配备了标准型号的常规充电桩，能够满足旅程的需求。”
　　充电问题其实也是电动车发展的一个瓶颈，充电桩充电的速度远远没有加油那么快，要是未来电动车普及之后，按照夏国消费群体的数量，排着队充电可比排队加油要困难的多。况且并不是人人的家里都住别墅或者拥有独立的地下车库可以独自安装充电桩。
　　销售顾问见萧铭和郑璇雨的穿着和打扮并不像是有钱人，介绍的热情也不那么积极了，最后找个借口去迎接其他的客人。在没有购买计划的顾客这里浪费时间也是在浪费金钱。
　　萧铭和郑璇雨笑了笑，走出了4S店。
　　郑璇雨说道：“我怀疑这些顾客购买特斯拉的动机，是为了剩油钱？貌似花一百多万买车的顾客都不会缺这一点油钱吧。为了方便？个人感觉这种车并不适合长途旅行，坐着不舒服，充电也不方便。”
　　萧铭说道：“又有多少昂贵的东西是实用的呢？面子，面子很重要。”
　　郑璇雨给自己下了定论，说道：“我个人感觉我还是比较适合在实验室，因为那里的所有东西都有根源可寻。”
　　随后三人又去了BBA和一些国产的电动汽车销售点，目的同样是了解电池。
　　在电动汽车的领域中，电池的使用通常分为两类。
　　价格较高的电动汽车会采用松下、三星SDI、LG化学、SK等东洋和南韩的电池品牌。
　　这几家大概占据了80%的高端汽车市场和30%的中低端汽车市场。
　　剩下的市场被夏国的电池企业瓜分，分别为BYD、宁德时代和其他小厂家。
　　其中BYD除了自身的品牌的汽车以外，还占据了10%的高端市场（宝马有某款电动汽车使用的BYD的电池），30%的中低端市场。
　　宁德市场占据了10%的高端市场和25%的中低端市场。
　　剩下的市场份额被其他国内厂商占据。
　　当众人都以为三星、LG等远离了的夏国市场时，其实事实并非如此，大家看到的只是表面现象。
　　三星和LG失去的不过是部分移动端份额，这只是三星利润中的一部分，更大的利润，例如三星化学、三星半导体等依旧占据着包括夏国在内全球市场的主要位置，为三星贡献着巨额利润。
　　其中三星SDI只是三星旗下的一个附属部门，类似于华威的某事业部，2019年的利润就有8亿米刀，大部分又SDI的新能源电池业贡献！非常恐怖的盈利能力。
　　根据萧铭亲自深度调研市场后得出结论，新能源目前才刚刚起步，未来有1一万亿米刀以上的市场，甚至和石油能源业持平。
　　能源、芯片，两个都是现在和未来世界的暴利行业，也是引领人类科技技术前进的行业。
　　微核电池的实验室依旧要建设在江城市，但是工厂可以放在羊城。
　　“忙完没有？”汪杨倩祎自从来到羊城后就马不停蹄前往松下的锂电池工厂进行审计就，完成交接工作，今天已经是第三天了，目前还没有见过萧铭。
　　“忙完了，你那边带人审计完了？”
　　“完了。”汪杨倩祎说话的声音都表示了自己相当辛苦，“老板啊老板，你给我留下一个巨大无比的烂摊子啊！”
　　“没那么严重吧？”萧铭笑了一声说道：“我们马上过来。”
第255章
来吧，电池革命（上）
　　汪杨倩祎的确很头痛，审计完毕后发现松下留下的的确是个烂摊子。
　　首先在财务方面，工厂留下了和特斯拉的合同以及部分原材料商的欠款。
　　其中货物的欠款为500万软妹币，差羊城商业贷款100万软妹币。
　　其他的还有乱七八糟的工人工资、工厂租赁费以及水电气等等，总共约400万软妹币。