车神代言人(校对)第95部分在线阅读

　　库比卡比其他车手还要疯狂，他此刻内心目标只有一个，就是超越张一飞，挽回自己的颜面。只是张一飞的动作同样不满，防守路线精准无比，完全不给库比卡任何机会，压根看不出这是什么新手操作。
　　这真的是一位中国新人？
　　库比卡感受到张一飞的防守，脑海里面冒出这个疑问，以为张一飞的防守经验太老道了，丝毫不给自己任何机会。
　　发车快库比卡都能理解，这个很看状态跟时机，经验什么可能都放后面一点。
　　就好比短跑的起跑一样，技术差一点的选手，可能起跑反应时间不一定比厉害的慢。
　　就拿博尔特来说，他短跑已经到了独孤求败的地步，但其实他起跑反应一直都算不上多么顶尖，前半程的优势并不明显，更强的是后半段发力。
　　方程式赛车的发车起步，偶然性就比短跑还要大，因为方程式赛车的离合、油门、刹车距离非常近，而且踏板很小，很容易在起步阶段就熄火。
　　哪怕就是老手，都不敢说自己每次起步都碾压众人，甚至像维修站挪位置这种短距离移动，F1车手都是让维修技师们推，而不是开着走，就是因为这车起步跟慢速阶段太难开了。
　　但防守就不同了，除了技术方面的因素之外，很看重一个车手的经验，会不会被对手给晃过去。
　　这年头方程式赛事规定禁止二次变线，但实际上只写了规定，并没有写这么做了怎么处罚。
　　没有处罚的规定鸟都没人鸟，所以这个时代蛇形防守一大把，甚至造成过严重的赛车事故，比如说02墨尔本巴里切罗二次变线导致后车拉尔夫直接起飞。
　　一直到了2011年，FIA用了整个赛季，才把禁止二次变线防守细则弄出来，车手赛道争夺规范才真正算是完善。
　　张一飞的防守变线很完美，虽然没有恶意的蛇皮防守，但是走位很老道，让库比卡的超越很困难，这绝对不是一个新手应该有的经验。
　　其实不单单是库比卡，解说席位的雷德，都是大感意外，这不是实力的问题，是经验上的老道。
　　“OH，让我们看看飞，他防守路线非常精准，库比卡几次想要超车都被他阻止下来，2号弯跟3号弯都已经过去，库比卡依然没有任何的机会，这真的是一个新人车手应该有的水平吗？”
　　雷德内心里面也是怀疑，但99年别说是中国，就连亚洲都没几个顶尖的卡丁车赛事，张一飞想要有丰富比赛经验都不可能。
　　天赋！雷德只能想到这个词，毕竟中国人实在是太多，出现一两个天才并不为奇。
　　其实他们震惊很合理，确实某种意义上来说，张一飞不能算是纯粹的新人。
　　上辈子跑拉力赛的时候，张一飞同样参加了不少场地赛赚钱。不说车技怎么样，但至少防守超车这些经验，还是保留在脑海里面。
　　如果把张一飞真当作中国菜鸟来看，可能会付出很大代价。
　　“一飞君防守真厉害，青训基地的时候我都没看出来。”
　　山本右京也是满脸惊讶，他从丰田青训车队的数据分析师，到现在兼职张一飞的比赛工程师，按理说应该是对于张一飞驾驶操作最熟悉的人，他却没有发现张一飞如此惊人的防守技术。
　　“很正常，因为在青训基地的时候，没有人能到达让他防守这一步。”
　　武田纯子淡淡回了一句，她内心里面也很震撼，但并不认为这是山本右京的失职。
　　只能说丰田青训基地的车手，跟张一飞差距太大，没有办法逼出他的全部实力。今天张一飞能站在雷诺欧洲赛场上，跟这些世界最顶尖的初级赛车手一决高下，已经代表着他超越了亚洲车手层次。
　　“不，其实我并不适合做一个比赛工程师。”
　　山本右京没有认同武田纯子的话，而是说出了自己心里话，他这个比赛工程师完全是赶鸭子上架，自己真正擅长的就是数据分析。
　　最明显的一点，就是比赛过程中，他能给张一飞的建议很少，不像是一般比赛工程师能随时跟车手讨论战术。
　　因为山本右京本身对于赛事操作不算厉害，很多东西都是纸上谈兵，加上性格过于理工男话不多，其实单纯的数据分析更适合他，比赛工程师有点强人所难了。
　　但是现在没得选，张一飞并没有打造一个真正的赛车团队，或者说他现在还没有这个实力打造团队，有山本右京兼职比赛工程师，已经很多个人付费车手强多了。
　　“右京君，其实你已经做的很好了。”
　　武田纯子勉励了一句，她也知道山本右京不适合，但他在不适合的前提下，做到现在这种地步，已经算合格。
　　“纯子姐姐，张一飞在丰田青训基地时候，有这么厉害吗？”
　　何紫菱自然也是听到了武田纯子她们的对话，之前哥哥就说过，张一飞很厉害，有创造奇迹的可能。
　　现在又听到就连丰田青训基地，都没有让张一飞发挥出全力的对手，这个家伙难道真的这么厉害？
第166章
没有欺骗
　　“没错，他很厉害，两个月时间就接近了日本F3冠军的赛道记录，整个青训基地其他车手，都被他甩开2秒以上，可以说没有对手。”
　　武田纯子回答了何紫菱的疑问，确实整个丰田青训基地，经过雷诺名额模拟赛事后，张一飞已经跟其他车手不在一个层次了。
　　听到武田纯子的话，何紫菱这才相信原来哥哥并没有夸大，这个家伙真的是中国赛车的希望，有创造奇迹的可能。
　　“原来哥哥没有骗我。”
　　何紫菱小声嘀咕了一句，其实最初何浪让她来到欧洲帮张一飞，她内心里面并不愿意。
　　两个人虽然号称同学，关系并没有熟到哪里去，完全不值得让何紫菱奔赴万里，来到意大利米兰，帮张一飞解决英语私教的难题。
　　还是何浪一再劝说，甚至都用上“晓以大义”的手段，说张一飞是中国赛车未来的希望，第一位站上欧洲方程式赛车的中国车手等等，让何紫菱实在是推脱不下去，这才过来。
　　之前还认为这是哥哥夸大忽悠自己，这家伙怎么就成为中国赛车的希望了呢？结果没想到，他还真的不输于这些欧洲车手。
　　何紫菱不是那种完全不了解赛车的小女生，当年何浪在欧洲训练的时候，就告诉过她中国赛车目前的差距，这种差距简直就跟中国足球和欧洲足球差不多。
　　只不过跟足球本质不同的是，中国车手很努力的进军欧洲赛车，但是因为汽车文化跟培养赞助等等限制，起跑线被人给碾压，追赶的很困难。
　　“怎么了？”
　　武田纯子看到何紫菱小声嘀咕，还以为她有什么问题。
　　“没什么，我就随便问问。”
　　听到这话，武田纯子笑着说道：“你应该多了解一飞，他其实是一个很优秀的男生。”
　　“我才不要。”
　　何紫菱傲娇的回了一句，她自然知道纯子这句话背后的意思，只是他们都误会了，自己跟张一飞之前并没有那种关系。
　　“他真的很优秀。”
　　武田纯子又强调了一句，然后把目光就放在控制台环形屏幕上，继续关注赛场上面的情况。
　　何紫菱站在一旁，也把目光看向屏幕上张一飞的画面，脑海中却想着，这个家伙真的很优秀吗？
　　答案是什么何紫菱不知道，但是这家伙赛车的样子，还真是有种说不出来的魅力。
　　一想到这里，何紫菱的脸上出现一抹绯红……
　　赛道上面已经跑到第四圈，时间也过去了将近十分钟，这段时间里面又有两辆赛车因为极限过弯冲出跑道，只能选择退赛。
　　因为跟普通的车辆不同，方程式赛车为了足够的轻便，就连点火系统都放弃了，只有一个紧急熄火开关。
　　像是张一飞如果要发动赛车，停在发车区域的时间段，车尾部位都是摆放着一个轻便启动器，也就是一个小电瓶，帮助把赛车给点火。
　　所以方程式赛车一旦冲出赛道熄火，就没有办法再回到赛道，只能放弃比赛。不过练习赛出现这种情况，允许维修人员推动赛车来起动发动机，毕竟练习赛不计入成绩。
　　二十名参赛选手十分钟就只剩下十六名，刚好百分之八十，可能随着时间推移，百分之八十的完赛率都做不到，高退赛率也是雷诺方程式的常态。
　　各位车手之间的车距，也已经越拉越开，马萨依然排名第一，展现出他强悍的实力，跟排名最后的车手，时间差距已经拉大到了十五秒。
　　而且要知道第一圈因为赛道事故，还被安全车压了速度，否则这个差距会更大。
　　其实这在方程式赛车里面也很正常，车手发挥会受到各方面的影响，哪怕F1里面，都是世界最为顶尖的车手同台竞技，都有被套圈的可能，雷诺这种初级方程式良莠不齐太正常了。
　　张一飞依然排名第三，库比卡没有像第二圈那样的疯狂想要超车，而是紧咬着张一飞寻找时机。
　　现在他已经从之前的愤怒状态中清醒过来，明白张一飞绝对不是什么菜鸟角色，如果保持理智这一点都做不到，库比卡未来也不配成为F1车手。
　　唯一让张一飞感到意外的是排在他前面的苏亚雷斯，说实话他完全不了解这位车手，后世那些著名F1车手里面，印象中也没有一个叫做苏亚雷斯的。
　　但是这个车手很稳，张一飞同样一直想要找机会超越他，结果防守做的非常漂亮，有好几次张一飞打算超车的时候，他都堵在了前面，或者是突然加速甩掉。
　　之前张一飞的注意力，一直都是放在马萨跟库比卡身上，毕竟未来的F1车手绝对不容小视。结果没想到半路杀出一个程咬金，实力真是有点强悍。
　　问题是这种程咬金貌似还不止一个，从后视镜里面看，还有几辆赛车在死死的追赶着库比卡，差距大概在2到5左右。
　　2到5秒，这种差距放在排位赛最快圈速里面，那简直就是天差地别，属于完全不是一个档次的车手。
　　但是放在正赛里面，2到10秒差距，就不算多么夸张，毕竟正赛被套圈都有可能，几秒差距说不定哪一圈出现点操作失误，就被人给追上来。
　　张一飞现在能做的，就是稳住自己的排名，然后想办法把前面的苏亚雷斯给超了。至于目前排名第一的马萨，说实话张一飞不是很有信心能超他，这家伙简直稳的可怕，没看到他任何的失误。
　　也正是因为他在雷诺2000欧洲杯的惊人表现，马萨虽然没有跟基米一样，创造历史一步登天进入到F1车队，但也是跳过了F3赛事，进入到这个时代仅次于F1的F3000。
　　并且在方程式3000欧洲系列赛中横扫，8个分站拿了6站冠军，5次创造最快圈速，第二年就正式进入到F1车队，晋级也足够快了。
　　所以说这个家伙，正处于他状态最好的时间段之一，除非张一飞现在硬实力能碾压他，否则蒙扎站想要超越他很难。
　　毕竟张一飞接触卡丁车太晚，他能达到现在这个水平，已经是自己的极限，想要碾压马萨有点不太现实，只能稳住现在名次，等待更近一步的机会。