车神代言人(校对)第86部分在线阅读

　　“这么厉害吗，有两把刷子哈，那就何紫菱了。”
　　“不过她既是你妹妹，又是我同学，薪酬方面该怎么算，有点不好意思跟她谈啊。”
　　帝国理工的名气张一飞自然知道，这是超越了清北排在世界前十的顶级大学。这种级别的高材生当个英语私教自然屈才了，而且价格也不便宜，张一飞还真没考虑过这么“高端”的人才，哪怕只是一个准大学生。
　　“这样吧，你包吃包住负责我妹妹的安全就行了，薪酬方面就当我出了。”
　　“但我同样有一个条件，你小子至少也要登上一次雷诺2000欧洲杯的分站领奖台，证明一下中国车手的实力，否则到时候你要双倍还钱给我。”
　　何浪在国外生活过，也在国外接受的职业培训，他深深知道目前中国车手的弱势。
　　可以说这些年来，他遭受过很多冷眼与嘲笑，所以特别想看到有这么一位中国车手，做到以前所有人都做不到的事情，而张一飞有这个机会。
　　“想要从我这里抠钱出去有点难，我答应你了。”
　　“加油。”
　　“必须的，好歹也是号称过车神的男人！”
　　调侃了一句，张一飞就挂断电话，山本右京听不懂中文，所以只是一脸迷茫的看着张一飞。
　　“朋友电话，已经找到英语私教，明天晚上应该就会到来。”
　　“太好了，这样陈志跟刘虎适应速度将快速提升。”
　　某种意义上来说，陈志跟阿虎现在都算是山本右京的“徒弟”了，他也见识到两个人扎实的维修功底，希望这两人能在方程式职业维修道路上更进一步。
　　吃完早餐后，张一飞一行人就前往蒙扎赛道，今天距离排位赛只剩下最后一天时间，张一飞打算抓紧这最后时间熟悉赛道。
　　来到蒙扎赛道，跟昨天没什么人的冷清场面不同，今天赛道上已经出现很多车手跟工作人员。
　　因为明天就是比赛日，很多车手都会选择今天过来调试赛车，为比赛做最后的准备。
　　“看来今天没有试跑的机会了。”
　　赛道上面如此多的车手跟工作人员，根本就没有足够安全空间试跑，这让张一飞的计划落空，他本以为明天这些车手才会过来调试，没想到有“笨鸟先飞”想法的车手也不少。
　　“没关系，赛车的主要调校都已经完成，并不影响。”
　　山本右京平静说了一句，这种情况才是正常的，因为蒙扎赛道不是车队自家赛道，大家都有权利上来。
　　而且这个时代就连F1车手都不禁止私测，初级方程式车手更是可以随便上赛道测试，明天又是比赛日，今天人多再正常不过。昨天能有机会试跑，已经算是运气不错。
　　“既然都已经过来了，可以让志哥跟阿虎熟悉一下方程式赛车，早上右京做了一份赛道数据分析，刚好我也可以看看。”
　　张一飞很快就做出安排，既然来了也没必要闲着，就当赛前准备了。
　　一行人来到租赁的维修站，这时候旁边的P房（维修站）也都已经打开，很多车手团队成员都在里面忙碌着。
　　相比较张一飞昨天才到，这里面大多数车手都是欧洲车手，他们来到蒙扎赛道私测就方便多了，早就已经调校好赛车状态，今天更多是赛前检查。
　　毕竟砍掉了练习赛这个流程，只能靠赛前检查来确保赛车良好状态。
　　就在张一飞一行人来到维修站的时候，刚好有一位外国车手从他们面前走过，长相看起来像是拉美裔，其貌不扬很普普通通的样子。
　　但武田纯子却一直把目光锁定在他的身上，直到他走进了隔壁的P房。
　　“一飞君，刚才走出去的车手，就是这一届雷诺2000欧洲杯冠军最有力争夺者，也是头号种子选手，来自巴西的菲利普·马萨。他刚拿到意大利雷诺方程式冠军，蒙扎赛道他比任何一名选手都要熟悉。”
　　听到菲利普·马萨这个名字，张一飞内心里面满满的震惊，因为马萨可是后世法拉利F1车队的知名车手，更重要的一点，那就是他参赛的那一届雷诺2000欧洲杯，拿到了总冠军。
　　难道说历史虽然改变了一些，马萨这位原本的总冠军车手，却依然出现了吗？
第155章
未来F1车手
　　看着张一飞脸上惊讶的表情，这次轮到武田纯子意外了，她不过就是介绍一下头号种子选手，有必要这么惊讶吗？
　　“一飞君，你听过说马萨？”
　　“啊？”
　　张一飞缓过神来，看来自己表现的太惊讶，有点不符合逻辑了。
　　于是他赶紧解释道：“听说过，他不是拿到意大利雷诺冠军吗，算是这一届名气最大的车手了。”
　　其实张一飞之前并没有了解这一届参赛选手有哪些，毕竟这年头网络什么的都不发达，必须要跟雷诺赛事组委会联络，才能拿到车手名单。
　　武田纯子拿到参赛选手名单的时候，张一飞压根就没看，因为看了也不认识，懒得浪费时间。
　　结果没想到，雷诺2000欧洲杯比历史提前举办了，结果马萨依然出现在这里，真是缘分啊。
　　“对了，除了马萨之外，还有哪些值得注意的车手吗？”
　　马萨的出现算是给张一飞提了个醒，自己已经遇到一位未来一流实力的F1车手，谁知道这届比赛里面是否还有第二个马萨，之前看来自己还是太大意，哪怕不认识，也应该多关注一下对手。
　　“除了马萨之外，还有普瑞马（Prema）车队的苏亚雷斯，克拉姆竞技（Cram
Competition）的库比卡、马诺车队（Manor）的马基纳。”
　　“他们都是在卡丁车赛事中拿过锦标赛冠军头衔，特别是马诺车队，诞生了去年英国雷诺方程式冠军车手基米，完成了直接从初级方程式跳级到F1的奇迹。”
　　马诺车队不用武田纯子提醒，张一飞都听说过，因为它不只是诞生了F1车手基米，还有另外一位世界顶级F1车手，也是在它旗下参加过雷诺方程式，他就是二十年后可以称之为最强的F1车手刘易斯·汉密尔顿。
　　但张一飞总觉得还有一个名字感觉耳熟，这个名字就是库比卡，不过张一飞却想不起来具体是谁，只是单纯耳熟。
　　“克拉姆竞技这个库比卡的全名是什么？”
　　“罗伯特·约瑟夫·库比卡，波兰车手，也是目前雷诺2000赛车的官方试车手。”
　　听到这里的时候，张一飞终于想起来这个库比卡是谁了，后世他职业赛车培训的时候，读到过一个赛道事故的案例，这个事故主人公就是库比卡。
　　他在一级方程式07年赛季加拿大站，过一个发夹弯的时候发生了严重事故，撞上了丰田车队的赛车，冲出赛道后失控，最终猛烈的撞上了护墙。
　　当时测到他的精准速度为300.13km/h，车载黑匣子数据显示库比卡所承受的瞬时峰值G力为75G。
　　按理说这人应该要凉凉了，当时报道都认为他至少是重伤起步，结果这家伙只是轻微脑震荡加脚踝扭伤，第二天就出院，跟个没事人一样。
　　如果要是挂了，估计张一飞还不会记得这个人，恰恰是因为这家伙狗屎运，这种速度下事故还能跟没事人一样，这才让张一飞记住了这个名字。
　　如果张一飞没记错的话，这个库比卡好像还拿到雷诺2000欧洲杯总成绩第四，也算是强劲的对手了。
　　看来就如同武田纯子所说的那样，因为基米的成功，导致雷诺2000欧洲杯成为了香馍馍，各方强悍车手都打算来复制奇迹，居然这一届里面就出现两位未来的F1正式车手，还不一定没有其他的。
　　要知道世界总共就这么几十位F1车手，而各种方程式比赛层出不穷，一般像是这种初级方程式赛事，能遇到一个未来的F1车手已经算踩雷了，自己居然遇到了两个，真不知道该说是缘分还是运气衰。
　　不过既然已经遇上了，张一飞也什么畏惧感，想要站上冠军领奖台，成为最强的那个车手，自然就要打败你所有的对手。
　　怕，就等于输！别说今天是遇到马萨、库比卡，哪怕今天就是跟塞纳、舒马赫、汉密尔顿同台竞技，张一飞同样有一战的勇气，狭路相逢勇者胜，这才是一名职业车手应该有的亮剑精神。
　　比赛前一天的时光很快就过去，七月十五号，就是雷诺2000欧洲杯正式开赛的时间。
　　第一站蒙扎赛道的比赛时间为两天，分别是星期六的排位淘汰赛，以及周末的积分正赛。
　　周六下午，张一飞一行人再次来到蒙扎赛道，相比较前两次，这次多了一份熟悉感。
　　这种熟悉不单单是因为来了几次的缘故，而是张一飞昨天算是吃透了山本右京统计的赛道数据，对于蒙扎赛道的每一个弯道跟刹车点，基本上都有了清楚的认识。
　　毕竟蒙扎赛道是高速赛道，全程也只有七个大弯，相比较那种十几二十个弯的低速赛道，记忆难度要稍微低一点，他相信自己这次最快速度会超过之前的试跑。
　　来到P房，今天不单单只是张一飞他们，还有几位身穿丰田制服的工作人员，已经在维修站等待着张一飞一行人。
　　他们就是欧洲丰田赛车组织的员工，将在比赛日全程为张一飞提供技术支持。
　　要知道方程式赛车中的意外事件很多，包括车手操作失误、赛车故障、赛道事故等等。
　　如果发生这些意外事故，就需要一个非常专业的职业团队来解决问题，有了丰田的技术支持，将彻底为张一飞解决后顾之忧。
　　互相打过招呼之后，张一飞就去到了赛事指挥中心，挑选自己的赛车临时编号。
　　张一飞选择的号码是13，原因也很简单，就是这个编号没人选，因为在欧美文化，13就跟国内的4差不多，都是不吉利的数字。不过张一飞又不是欧美人，他不在乎这些。
　　挑选完编号之后，张一飞就换好了自己的赛车服，跟随丰田团队的人员一起，进行赛车的最后检测。
　　下午三点，赛事指挥中心传来指令，所有车手把赛车开到检修车道，集中开往出发区。
　　方程式赛车的排位赛，对于车辆顺序没有要求，因为这不会影响到正赛排位顺序。所以一般谁先开到检修车道，谁就排在前面一些，就跟普通排队的方式差不多。
　　当张一飞把赛车从P房开出去的时候，检修通道已经停好了十来辆赛车，准备等待赛事中心的指令，前往赛道出发区。
　　看着前面十几辆赛车整齐的排列，发动机的轰鸣声音在响彻，“全副武装”的车手准备上赛道，这种场面让张一飞内心里面有一种热血沸腾的感觉。
　　这才是真正职业的赛场，身边是这个世界上最强的一批初级方程式车手，甚至还有着数位未来的F1车手。
　　只有跟最强的对手同台竞技，才能感受到挑战带来的刺激，张一飞已经有点迫不及待了。