车神代言人(校对)第51部分在线阅读
“那要不这样……”
就在林少打算说出跟卢宁静一起去的时候,张一飞也是发现了林少这小子鬼鬼祟祟的,于是朝着卢宁静招了招手。
“我哥叫我,那就先过去了,等下聊。”
说完卢宁静就蹦蹦跳跳的朝着张一飞跑了过去,剩下林少一脸阴沉的站在原地。
时间一分一秒过去,很快就来到凌晨,这时候基本上没什么车上山了。
与此同时,元朗车队的成员,已经沿途设好了观测点,同时在山脚下,也有两辆车堵住了上山道路。
跟街头上山的巨大车流量不同,山道本身这种时候没几辆,而是比赛时间也在十分钟内可以搞定,所以封路对于正常交通影响非常轻微。
“上山道路已经封闭,山顶车手可以准备开始了。”
对讲机里面传来了山脚下车手的声音,听到这个消息的时候,张一飞跟谢天成两个同时站起身,朝着自己的车子走去,比赛将要正式开始了。
第095章
我会使出全力
大帽山的荃锦公路全长约11.3公路,但张一飞跟谢天成实际跑的路程大概只有9公里,按照一流山道车手的标准,大概需5分半,极限情况下可以做到五分钟出头。
“一飞哥哥加油!”
就在张一飞准备上车的时候,身后传来了卢宁静的尖叫,让很多人都把诧异的目光看到他身上。
这种情况让张一飞简直是满头黑线,他虽然已经参与地下赛车,但这种带女伴过来捧场的行为,还是从来没有出现过的。换一种说话,张一飞哪怕就是地下赛车都非常的硬核,不搞其他花里胡哨的。
“嘿,今天有后援团了啊。”
旁边的谢天成自然也是听到了,于是调侃了张一飞一句。
“闭嘴,好好开你的车吧,等下输了看你还笑不笑得出来。”
“照样能笑。”
谢天成丝毫不在意这些,赛车输赢是很正常的事情,跟高手过招的过程就能让人满足了。
“对了,你前车还是后车,或者说并排起步,要不我们抛硬币?”
“我后车吧,习惯超车了。”
张一飞选择后车,他更喜欢那种超越的感觉,而不是被人给追赶。
“没问题,那我就前车。”
谢天成也不是在这些小细节上计较的人,因为某种意义上来说,张一飞跟他在大帽山跑山道,本身就是自己占据了地利上面的优势。
“等下我会拼尽全力,你别落后了。”
上车之前,谢天车笑着跟张一飞说了一句。
“放心,我也会用全力的,等着被我超车吧。”
张一飞微笑着回了一句,虽然两个人某种意义上能算是朋友,但是一旦走上比赛,那就是对手。
无论如何,张一飞跟谢天成都对胜利充满渴望,只有使出自己全力,才是给对方的最大尊重。
两个人坐上车,谢天成把300ZX开到了前面,采取“猫捉老鼠”的赛车规则,后车超越前车,或者前车把后车甩到车尾灯看不到算赢。如果没有分出胜负,则前后车交换位置再跑一场,直到分出胜负为止。
其实封路的山道,也可以采取跟街头那样的并排发车规则,因为没有对向车辆的干扰,双方依然是处在公平位置,只不过这次还是采取了传统山道规则。
双方车手都准备好,这时候作为东道主的元朗车队,派出一名车手走到最前面,准备当这次比赛的发号员。
张一飞跟谢天成两个人,也开始不断的轰油门给涡轮建立压力,这两台车在原厂动力参数上几乎是一模一样的,都是280P马力的双涡轮增压。
只不过谢天成因为之前街头跑的多,稍微改了一下动力,达到了320P。并且这台日产300ZX张一飞也开过,动力虽然经过了改动,但是底盘悬架方面依然很紧实,跟动力系统匹配做的非常好。
要知道张一飞的EVO底盘质感已经算是这个时代民间改车的巅峰了,但谢天成的300ZX却不弱于EVO。想想其实也正常,谢天成的师父可是“东瀛战神”GTR之父,改装调校这方面日本更为专业,不弱于冯林木也就不足为奇了。
“三、二、一、出发!”
倒计时结束,两台车同时“窜”的一下弹射起步,起跑反应时间几乎是在伯仲之间。而且起步操作也是达到了顶尖,一前一后的距离没有丝毫变化。
“卧槽,这才是高手对决啊,起步太快了吧!”
“不愧是粤省新人王,这起步动作行云流水,完全不输谢天成啊。”
“今天晚上没白来,从这个起步就能看出两个人实力。”
场边的车手议论纷纷,就如同短跑起步反应一下,顶级车手的起步动作也能看出一个高低。
真正的快速起步,不是盲目的拉高转速到烧胎,因为那样在松刹车瞬间,会出现轮胎打滑,有那么一瞬间失去抓地力。
所以既要提高发动机转速,让起步瞬间有足够的扭力,为后续升档做准备。同样也要让发动机转速保持在一个非常合理区别,不能高到让后轮长时间打滑。
这个临界点就非常讲究车手经验跟对于油门的微控制,而刚才张一飞跟谢天成两个人,都是在出发口令响起的瞬间就窜了出去,几乎没有什么动力损耗,单纯这一点起步,就能甩下很多车手了。
就连之前一直都是面无表情的湾仔车神,在见到张一飞动作之后,都把目光看了过去,脸上的表情出现微变。这种起步已经当得上一流水平,如果算上年龄优势的话,是不输于职业的顶尖水平,难怪谢天成一直都想着跟这个高中生跑一场,果然还是有实力的。
两辆车一前一后飞速向前狂飙着,在张一飞心中,谢天成是一位不弱于许文峰的对手,所以他不敢有丝毫的大意,紧紧的咬住谢天成的轨迹,在起步的直道阶段,不给对手拉开距离的机会。
轰油、升档,张一飞把转速给拉到了六千转,然后挂到三档,此刻时速表上面的指针已经破百。荃锦公路跟七星山道不同,这里没有两个大S弯,但是小弯却多如牛毛,直道距离很少且断,马力在这里并不是什么决定性因素。
很快前面谢天成的300ZX刹车灯亮起,作为自己当主场,谢天成非常了解这条山道弯道,哪里是最佳刹车点,哪里是出弯给油的位置,基本上都记在心中。
“谢天成的300ZX,第一个弯道选择了切弯,速度非常快,应该在100km/h左右,真的是恐怖速度啊。”
“不过后车张一飞的三菱EVO,他完美复制了前车的过弯轨迹,速度也丝毫不弱于谢天成,两个人咬的非常紧,能看出来粤省新人王,实力确实不容小觑!”
弯道观测点的车手,已经开始用对讲机播报过弯状态了,现场人群都围在对讲机面前,想要第一时间了解到赛况。
听到这个消息,一旁铜锣湾车队的赵俊,朝着旁边孙明华说道:“上次被你摆了一道,以为张一飞是个嫩雀,今天他跟谢天成跑,你还觉得张一飞会赢吗?”
“谢天成是我们队的,我当然觉得他会赢。”
“那再加上一个前提,如果你完全站在第三方角度,你觉得这两个谁会赢?”
“依然是同样答案,因为只有我知道他在山道上的隐藏实力,山道上我认为他没有任何对手,哪怕就是湾仔车神跟他跑,也必输!”
孙明华有着绝对信心,谢天成最强的是山道,港岛没几个人知道,但他却是看过谢天成跑山道的恐怖。如果张一飞这也能赢,那他简直不敢想象得多强!
“我觉得张一飞会赢。”
“为什么?”
孙明华对于这个答案很诧异。
“因为粤省晨星车队的队长是我大佬,他说的。”
第096章
顶级山道水平
晨星车队的华钦宪,是粤省最早一批玩改装车的人,属于元老级别。
当年赵俊还是毛头小子的时候,曾经跟过华钦宪一段时间学习街头赛车,只不过这段时间不长,加上他很快就去到了港岛,很多人都不知道其实赵俊跟华钦宪认识。
粤省地下大赛出现新人王,而且还是赵俊见过的张一飞,他自然会去打听打听,顺便也提起了张一飞跟谢天成之间的比赛,问华钦宪是什么看法。
对于张一飞的实力,地下大赛后华钦宪跟许文峰也讨论过,认为他在马力跟陌生路段双劣势情况下,还能最终拿下冠军,这不可能是什么侥幸,就是硬实力强悍。
他们不知道谢天成山道到底多强,但张一飞的强已经摆在这里,自然认为张一飞会赢。
“韶关小飞侠是你大佬?你也隐藏的够深啊,不过我依然坚信天成的实力,他不可能输。”孙明华依然信心满满。
现场的车手猜测,就跟孙明华跟赵俊一样,支持谁的都有。支持谢天成自然是因为他在港岛的实力跟名气,加上还有主场优势。
另一边张一飞刚拿到粤省新人王的头衔,战胜许文峰这种海归高手,带来的震慑力还是很大的。哪怕他在港岛之前没什么战绩,却让人不敢小瞧,同样收获一批支持者。
现场议论纷纷,而荃锦公路上,张一飞跟谢天成正在激烈争逐着,两个人的车速一直都是在攀升,只要稍微有点直道,速度瞬间就重油门到150km/h以上。
要知道夜晚的山道,可视距离非常短,能看清楚眼前几十米的道路已经算非常不错了。而且荃锦公路植被很茂盛,路灯的光亮被遮挡大半,视线并不好,这种速度下留给车手的反应时间,几乎只有短短零点几秒。
发动机的声音在咆哮,张一飞的目光死死锁定在前车300ZX上面,几乎每个弯道都用上跟趾补油动作,争取最快的出弯速度。
说实话,谢天成的山道实力,完全超乎了张一飞之前的想象,哪怕卢叔提醒过,谢天成顺从铃木利男,山道才是他的最强项,但只有真正跑起来,才能感受到谢天成在山道上面的恐怖实力。
因为几乎每个弯道,无论是切弯也好,还是漂移也罢,谢天成总是找到了最佳的过弯路线。说句夸张一点的话,让张一飞自己跑前车,他都不敢说过弯能比谢天成做的更好。
可以说就这种山道实力,已经不能用什么街头顶尖、准职业车手之类的词来形容了,这简直就是目前国内职业车手才能做到的事情,而且还是那种经常跑山道的职业车手,实在过弯技术太强了。
短弯面前,谢天成切弯路线完美,张一飞找不到任何超车时机,只能紧紧跟着。可以说跑了这么多场地下赛车,这是张一飞唯一感到有心无力的时刻,哪怕就是跟许文峰跑,他都觉得自己过弯有机会超车。