车神代言人(校对)第496部分在线阅读

　　排名第四的是张一飞，他这次圈速比一练稍差一点，主要原因是在测试轮胎，来确保三停战术的执行。
　　排在张一飞后面的，就是蒙托亚跟基米·莱科宁，他们两个人的差距都接近。特别是蒙托亚，一度有超越张一飞的机会，只是他选择的隐忍，可能是等待最终爆发的时刻。
　　十月十三号，是周六三练跟排位赛的时间点，这次赛道上的观众席位，已经满员超过七成。也就是说意味着赛道上，将有高达七万的观众，来到现场观战。
　　要知道这对于没有悬念的收官之战来说，算是非常高的上座率了，不出意外最后一天的周末正赛，铃鹿赛道十万人看台，将全部的满员！
　　而且随着观众人数的增多，张一飞的支持者数量，也是有了一个飞速的提升，看台上各种欢呼跟掌声，也愈发的响亮。
　　“一飞的二练成绩好像倒退了，还能不能追上前面的车手啊？”
　　“当然能，他可是创造奇迹的车手！”
　　“但是张一飞的起步顺位固定了，跑的再快也没有意义啊。”
　　“没有意义又如何？固定的只是发车顺序，而不是速度！一飞君能让整个世界，都见证我们的中国速度！”
　　现场的很多中国观众，已经不在乎张一飞最终成绩如何，他已经在世界上，证明了属于中国车手的实力。
　　上午的三练开始，相比较一练、二练更多是偏向于赛车调校，三练就更接近于实战的最快圈速。
　　开赛没有多久，舒马赫就打破了去年由自己创造的1分32秒730赛道记录，跑出了1分32秒722的成绩。
　　很明显，在张一飞的刺激之下，舒马赫打算在这条铃鹿赛道上，展现一下自己的统治力。要知道历史上2000年到2004年法拉利王朝时期，舒马赫在铃鹿赛道上四度称王，唯一一次失手，还是让给了同队的巴里切罗。
　　可以说铃鹿赛道就是舒马赫的统治赛道，没有任何人可以挑战他的权威。
　　巴里切罗也是死死的追赶着舒马赫的速度，距离打破赛道记录，也只有千分秒的差距。其实这条赛道上巴里切罗的实力也很强，不然也做不到从舒马赫嘴中“虎口拔牙”。
　　最后的收官之战，巴里切罗为了提升状态也好，为了明年更高的签约费也罢，他不会像之前两场分站赛事一样低迷了。
　　但是张一飞超越了拉尔夫·舒马赫，来到了第三的位置，他必须要探索超软胎搭配轻载油的极限速度，做到正赛中的疯狂超越。
　　可能这在别人眼中是一个疯狂，或者说不可能完成的任务，但是张一飞永远都会拿出自己百分之百的努力去战斗！
　　“一飞君的速度明显加快了，复杂的测试赛道能跑出这种圈速，代表着一飞君的基本功很扎实。”
　　日本解说伊藤结生用着崇拜的语气说了一句，铃鹿赛道考验的就是车手基本功，必须要没有任何的短板，才能跑出足够快的圈速。
　　事实证明，张一飞在硬实力，已经跨入了一流车手的行列，如此稳定的前排圈速，就是最好的证明。
　　对于日本解说偏向性的赞扬，布伦德尔都感到有点不适应，以往他的解说搭档，基本上都是对中国新人冷嘲热讽的，让布伦德尔都不得不放弃公正客观的立场，去做一下平衡。
　　结果没想到，这一场比赛的解说，是张一飞的粉丝，基本上各种赞不绝口。布伦德尔很无奈，只能找出一些瑕疵，来保证解说的公平性。
　　“确实飞的基本功很不错，但是其他车手圈速也不差，并且他距离舒马赫跟巴里切罗，还是有一定差距的。”
　　“维修站起步加上罚停10秒，如果飞没有奇迹级别的操控，现在的成绩并不能改变最终的结局。”
　　布伦德尔说的也是事实，张一飞现在所表现的一切，都只能算不屈的斗志，赛事结果是已经注定的。
　　历史上从来没有一位车手，能从倒数第一发车顺位，成功逆袭成为冠军的。哪怕中国小子创造过许多奇迹，他也不可能做到这一点！
　　“我认为飞能展现出大魔王一般的实力，他会创造奇迹！”
　　伊藤结生还是坚持自己的观念，他可以说是张一飞的脑残粉。
　　“大魔王？只要舒马赫还在赛道上一天，就没有人可以取代他的地位！”
　　布伦德尔是很看好飞，但是他更认同舒马赫，日本人都是这么浮夸的吗，就中国新人目前的成绩跟表现，也能被称之为大魔王？
第627章
收官之战
　　两位解说的争议，只能让赛道上的成绩，来判断谁的预测更准。
　　事实上，三练结束，张一飞确实没能超越舒马赫，甚至还稍稍落后巴里切罗。但是他也超越了去年舒马赫创造的正赛记录，以1分32秒657的圈速，名列第三。
　　说实话，这个圈速成绩，对于一名F1新人来说，绝对是一种褒奖。上一位能在铃鹿赛道超越圈速记录的新人，还是巅峰时刻的维伦纽夫，后面这几年都没有人能达到张一飞的水准。
　　不过还有一幕让人意外的成绩出现，那就是基米·莱科宁，居然超越了蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫，来到了第四的位置。
　　要知道今年后半赛程，基米·莱科宁都差不多在赛道上跑的人影都没有了。很多人都忘记，赛道上还有这么一位，开创了“三连跳”奇迹的超级新人。
　　今天的基米·莱科宁，再次爆发出自己的极高上限，在这条展现硬实力的赛道上，跑出了目前第四快的圈速。
　　事实上，基米·莱科宁的硬实力确实不是问题，他在未来的职业生涯里面，几乎创造了无数的训练赛最快圈速，甚至可以比肩当年的塞纳，不输于巅峰期的舒马赫。
　　只是基米·莱科宁的蜕变太突然了，从上一年的默默无闻，下一年就能跟舒马赫平分秋色。唯一无法确定的，就是基米·莱科宁蜕变的时间。
　　曾经张一飞认为自己改变了历史，那个历史上强大的“芬兰冰人”将会提前觉醒。事实上历史依然按照它原本的轨迹在走，基米·莱科宁的变化并不大，蜕变的时间也是遥遥无期。
　　至于蒙托亚，内心的矛盾跟抉择，影响到了他的比赛状态。
　　其实做任何事情都是一样，必须要早早做出一个决定，然后朝着这个目标去全力以赴。心中有杂念，对于赛车这种反应速度极限的运动来说，影响还是很大的。
　　要么就是蒙托亚的状态得到一个升华，要么就是因此沉沦下去，作出最后的亡命一搏。
　　三练结束之后，科塞尔根据赛道上的表现跟反馈，做出了更详细的战术安排，把张一飞的载油量继续降低了五分之一左右，来保持赛车的绝对轻量化。
　　这个载油量基本上就是没有留任何的余地，把三停战术给执行到底。哪怕就是轮胎还有余量，燃油也不会给张一飞继续跑下去的机会，必须在二停精准圈数下进站。
　　所以张一飞要保证轮胎磨损的恰到好处，既发挥出超软胎的速度优势，又不能太保守或者磨损过度，永远都是保持在抓地力峰值状态。
　　可以这么说，铃鹿赛道上，包括张一飞在内的整支车队，都已经把计算给做到的极限。既然这本身就是测试赛道改建而来，那么自然就应该数据为王！
　　下午的排位赛，张一飞还是保持了三练的圈速，排名也没有多大的变化。因为发车顺位是固定的，张一飞在排位赛过程中，过多是注重自己的走线精准度跟轮胎油量消耗，而不是一味的跑出最快圈速。
　　十月十四号周末，这是一级方程式2000赛季的最后一场正赛，也是正式的收官之战。
　　十万人级别的铃木赛道，已经座无虚席，看台上至少有五万张一飞的支持者存在，全场挥舞的旗帜，已经让人感受不出来这是一条日本的赛道。
　　赛道媒体采访中心，五名采访车手已经坐在采访厅，分别是舒马赫、库特哈德、张一飞、蒙托亚跟基米·莱科宁。
　　前两位不用说，今年F1赛季的冠亚军，毫无疑问是这个赛季的最大赢家，必然参加赛前发布会的资格。
　　至于张一飞，今天更是坐在了中间的C位上，不是因为他比舒马赫跟库特哈德强，而是作为目前最火热的超级新星，赛道上最强的亚洲车手，来到了铃鹿赛道上，他就是当之无愧的主角。
　　蒙托亚其实单论成绩来说，这一站是没有赛前采访资格的，毕竟美国大奖赛他被撞出赛道，没有比赛成绩。但是赛前新闻发布会看的不是成绩，而是话题性跟火药味。
　　作为张一飞的老对手，甚至是互相撞过的“仇人”，没有谁比蒙托亚更适合坐在这里。
　　基米·莱科宁的出席，倒是让很多人感到意外，毕竟他今年的表现太差了，哪怕铃鹿赛道上有点回暖，依然不足以出席赛前新闻发布会。
　　不过基米·莱科宁算是今年新人战争的发起者，巴里切罗跟小舒马赫，并没有多大接受采访的意愿，所以收官之战就让他来个结束。
　　这种相当于凑个数的安排，其实对于基米·莱科宁来说，相当于是一种轻视跟羞辱。但是他依然来了，逃避羞辱才是懦夫的行为，直面并且反击回去，才是强者应该做的事情。
　　其实在基米·莱科宁心中还有一点不愿意承认的是，那就是这种回应，他是在张一飞身上学来的。
　　就是这个中国新人，哪怕就是面对数十万人的冷眼与嘲笑，他也展现了出以一人之力，去独自迎战的勇气跟决心。用征服印地方程式圣地赛道的方式，把所有的羞辱都狠狠的还击了回去。
　　至少在美国大奖赛之后，基米·莱科宁就很少在美国媒体上，看到那些公开对张一飞的轻视跟嘲笑，最多也就是抱着阴暗的心理去讽刺。
　　但那又如何，能做到让质疑闭嘴，就是对张一飞胜利最好的褒奖！
　　五名采访车手到齐之后，台下是数百位媒体记者，作为收官之战，基本上全世界主流媒体都派了记者过来报道。毕竟今年的F1赛季，算是近几年相当精彩的一届。
　　不但涌现出诸如张一飞、蒙托亚这样的强悍新人，还引发了一场方程式战争。更是让所有人都没有想到的是，一名中国车手，最终站在了胜利的巅峰。
　　首先获得采访提问的，是来自日本共同通讯社的记者，它是日本最大的通讯社，也是半官方通讯社，相当于中国华新社的地位。
　　“张一飞先生，作为美国大奖赛的冠军，印地500赛事的获胜者，你对自己新人赛季的评价如何？”
　　对自己评价如何？
　　突然听到这个问题，张一飞都有点意外，一般这种赛前发布会，都是询问关于本场比赛的东西。
　　不过转念一想也正常，这场比赛是收官之战，相当于一个赛季的终结，会有一些总结性的提问，也是很正常的事情。
　　但是如何回答，让张一飞又有点犹豫了，吹吧，自己强势吹捧自己，感觉有点那么不合适。但是不吹吧，又感觉对不起自己狂妄、嚣张的形象。
　　犹豫了一下，张一飞就做出了决定，不吹白不吹！
　　“我对自己的评价就是最强新人，没有之一。”
　　这句话说出来，旁边的蒙托亚跟基米·莱科宁，都把目光下意识的放在了张一飞身上，脸上的表情很复杂。
　　他们想要反驳，却找不到任何反驳的理由，但是让自己接受的话，又是那么的不甘心！
　　但是当这句话说出来，看台上的观众却沸腾了，因为这里面绝大多数人都没有看过，一位中国车手可以在F1赛前采访，如此自信跟霸气的一面，而且还没有人敢反驳。
　　“霸气！也只有张一飞敢说这样的话了！”
　　“没错啊，以前从来都不敢想象，咱们中国的车手，敢在F1围场上称自己是最强。”