车神代言人(校对)第483部分在线阅读
说实话，张一飞内心里面，也很好奇普罗斯特新一代AP赛车怎么样了。
历史上普罗斯特车队，已经使用了现在法拉利赛车上的引擎，并且在冬测的表现非常不错，4天测试过程中有两次排名第一。
甚至在葡萄牙赛道上，跑出来的最快圈速，比第二名的测试赛车，要足足快了一秒。而且这还是由老将阿莱西开出来的，从数据跟表现上面来看，妥妥的“火星车”。
当时普罗斯特就开始忽悠赞助商，就AP04赛车这实力，那简直秒天秒地，拳打舒马赫，脚踩库特哈德啊，赶紧投钱潜力股，过了这村就没这店了。
结果测试时候猛如虎，一到比赛慢成狗，历史上的2001赛事，搭载法拉利引擎的普罗斯特车队，硬是全年下来只得到4分，把自己给开解散了。
问题是2002赛季的原型车AP05都已经造出来的，这可是搭载了真正法拉利“火星车”的引擎，却最终没有上场的机会。
只能说天要亡普罗斯特车队，没等到给火星车拯救的机会。
如果历史改变不大的话，那么现在普罗斯特研发中心AP05赛车，就是历史上那台没有上过赛道，直接夭折被拍卖的原型车。
只是张一飞了解过历史上普罗斯特“嘴炮”的黑历史，对于他所说的强大还真不怎么放心，眼见为实耳听为虚，还是先到研发中心看看，同时解决一下之前赛车零件误差的事情。
“你不打算先休息一下吗？”
普罗斯特劝说了一句，他也知道了张一飞在印地500赛事虚脱的情况，所以关心他的身体。
“不用了，先去研发中心吧。”
说完这句话后，张一飞拿出手机，给华利集团欧洲负责人王刚打了一个电话，告诉他自己已经来到了法国巴黎，准备跟普罗斯特一起，解决赛车零部件加工误差问题。
第613章
现实VS情怀
普罗斯特赛车研发中心，距离巴黎机场并不是很远，大概驱车只需要半个小时就能达到。
研发中心门口，王刚已经站在那里等候着张一飞跟普罗斯特，最近这几天，他也是因为赛车零部件的误差问题，给忙的焦头烂额。
毕竟普罗斯特跟华利集团的关系，远远没有跟张一飞亲密，甚至说普罗斯特打心底，是不愿意跟中国资本合作的。
现在双方合作没几天，就出了这么大的问题，万一因此导致合作破裂，那对于华利集团的损失是不可想象的。不单单是所有的努力将付之东流，而且中国汽车工业一条有机会超车的弯道，也将从此堵死。
所以现在王刚就希望张一飞到来，能很好的协调双方之间的关系。
看到张一飞从车上下来，王刚首先过去问好道：“一飞，你辛苦了。”
他当然明白，张一飞能在赛事如此紧张的时间里面，还飞往法国总部，自然就是为了帮助华利集团解决问题。可以这么说，华利集团能打入F1车队，全是靠着张一飞一个人的努力。
“王总，你客气了，我们进去说。”
张一飞摆了摆手，他从来都没有把这件事情，给当作华利集团跟普罗斯特车队之间的事情看待，而是当作自己的责任跟义务。
无论如何，这次弯道超车的机会，不单单是华利集团不想错过，张一飞同样也不想错过！
三个人来到研发中心的会议室，没外人的存在，所以坐下之后，张一飞直接开门见山地问道：“BOSS，你来说说事情的经过。”
之前在电话里面，普罗斯特只是说出了零件精度误差的责任，是在中国技术人员身上，但是说的并不是很详细。
“那好，我就来说说过程。”
普罗斯特清了一下嗓子，用比较严肃的语气开始说道：“美国大奖赛的赛后，查理找到了赛车跑偏的真正原因，是因为前轴的一些零部件，加工精度上有着细微的误差。”
“这种误差肉眼很难看出来，甚至是仪器精度不够的话，也发现不了问题。所以你在低强度比赛的时候，并没有感觉多大问题，而且简单的拧紧一下螺丝就搞定了。”
“但是在高强度赛事中，特别是骑上路肩带来的冲击力，瞬间就能让误差给放大无数倍，甚至是直接影响到赛车的操控。所以这些零部件赛后被送回了法国总部仔细检测，确定了是中国技术人员加工精度问题。”
“飞，我知道你有很强的国家跟民族情怀，但是一支车队想要在F1围场存活下去，靠情怀是不行的。这一点上面，我可谓是深有体会，所以我希望你能理智看待这件事情，甚至替换掉所有的中国技术人员，他们达不到F1的标准跟要求！”
普罗斯特说的很严重，这也是他心里面的想法。毕竟没有谁比他更明白，执着于情怀去运营车队，会造成怎样的下场。
就连大法兰西梦想都已经放弃了，普罗斯特还能在乎什么中国梦想？
听到普罗斯特最后这一段话的时候，张一飞的脸色也凝重起来了，看来事情比自己想象的还要严重，普罗斯特已经开始考虑替换掉中国研发人员了。
如果自己没有返回法国总部，可能事情会真的发生，到时候造成的后果将无法预计。
张一飞这一刻有点暗暗庆幸，还好自己回来了。
“BOSS，这件事情如果确定是中方技术人员失误的话，那确实他们应该承担责任。”
“但是我有一点不是很理解，中方技术人员应该到法国总部没几天吧，可能就连研发中心都没有好好了解，怎么就直接开始上手制作零部件了呢？”
这也是张一飞发现问题的关键所在，不能一有问题，就说中国技术人员不行，水平低下什么的。
确实，张一飞也承认在这个时代，哪怕就是中国顶尖的汽车工程人员，跟欧洲还是有很大的差距。但是之前张一飞所说过的中国技术人员优点，比如说勤奋、专业、纪律等等，都是切实存在，而不是他夸大的。
奥地利大奖赛结束当天，张一飞就回到了法国总部，参观了最新的赛车。也就是在人手急缺的情况下，普罗斯特当场答应了加入中国技术人员的要求，并且华利集团当即就派出了欧洲研发中心的人员，来到了普罗斯特研发中心，牢牢抓住这个机会。
后来张一飞在美国等待零部件，大概用了一周的时间。也就是说这一周时间里面，所有中方研发人员，就开始独立加工赛车零部件了，连最基本的培训时间都不够。
这应该说普罗斯特心太大，还是过于信任中方研究人员，觉得他们都应该是天才中的天才，上手就是世界级水准？
面对张一飞的反问，普罗斯特脸色有点尴尬，然后说道：“当时人手很紧缺，车组那边又急需零件组装赛车，而新型赛车研发到了关键时刻，不能抽调人手。所以我就让中方技术人员去加工零部件，想着参数都在，只是让他们动动手，应该没有问题。”
“BOSS，你是在跟我开玩笑吗？F1级别这种定制零件的精度，只是动动手的问题？”
张一飞这下彻底明白，精度出现问题，普罗斯特至少要背五成锅啊。让一群没有经历过培训，刚刚进入F1领域的新手，就直接赶鸭子上架，出现问题不是很正常的事情吗？
说实话，这一刻张一飞觉得，只是精度出现些许的误差，已经代表着中方技术人员的良好素质，换做其他国家新人来做，可能还不如中国工程师！
“但他们出现工作失误，这是事实！而且普罗斯特车队想要提高自己的竞争力，我们就需要更专业跟顶尖的工程师！”
普罗斯特说出自己内心中的想法，他就是不太看得上中国这群新人菜鸟工程师。
之前车队没钱没人，实在是没办法，想着让他们凑合一下，也算是给张一飞个面子。但是随着张一飞拿到美国大奖赛冠军，以及碾压的印地500王者，只要智商没问题的，都能看出来这名中国小子的潜力！
赛后英国电信、壳牌石油、红牛饮料等等国际巨头，都向普罗斯特车队抛出了橄榄枝。
可以这么说，现在的普罗斯特车队今非昔比，已经是F1围场的当红车队。资金短缺不再是困扰车队的最大问题，有钱就有人，赛车研发中心，可以招聘欧洲更顶尖跟专业的工程师，为什么还要一群中国菜鸟？
毕竟普罗斯特一直都有着属于自己的野心，他想要比肩三巨头，研发实力是一支车队胜利的基础！
“确实是事实，但我不认为这全是中方研发人员的错误，车队管理层更应该承担起责任！”
“而且BOSS，我要跟你强调一点，普罗斯特车队想要提升竞争力没错，但中国技术人员，只要给他们时间，一定会成为最专业跟顶尖的工程师！”
张一飞从来都不怀疑中国人的智慧跟本事，只是欠缺时间跟机会。
这口黑锅，不能让中国技术人员背，一定要找人背锅的话，更应该是车队管理层，是普罗斯特！
“飞，我们没有时间去培养一群新人，如果因此导致明年新赛季没有竞争力，那该怎么办？”
“再没有竞争力，还能差过今年跟去年吗？”
张一飞很直接的回了一句。
“BOSS，不要质疑中国工程师的学习能力，同样也不要质疑我的实力。我能证明自己，中国工程师同样也能，当初车队破产时候你都敢赌一把，现在不敢了吗？”
张一飞表达的很强硬，他费劲千辛万苦，把中国资本跟技术人员弄进普罗斯特车队，就没打算让他们再出来。
说句难听一点的话，张一飞之所以留在普罗斯特这种烂队，看中的也就是能给中国汽车工业一个机会。否者他跳槽到三巨头车手，能得到更高的待遇，性能更好的赛车，更专业的服务，完全不用思考这么多破事！
普罗斯特听着张一飞的言语，内心里面其实有一种不爽跟怒气，张一飞这是在挑战自己作为车队老板的权威吗？
当初普罗斯特愿意赌，是因为没得选择，有更强大的转会车手，普罗斯特也不会签约张一飞。后面接受中国工程师，也是实在没人了，光脚的哪有这么多挑剔。
但是现在不同，普罗斯特有钱了，是穿鞋的了。当然不愿意再接受低水平的中国工程师，培养所花费的成本跟时间，以及可能带来的风险，不符合老板跟车队的利益。
“飞，你不要感情用事，这是整支车队所有人的未来！”
“BOSS，如果人没有一点追求跟情怀，那跟咸鱼有什么区别？你还能记得自己当初的愿望，曾经的热血吗？”
“我记得，但我为了那些为车队而付出的人，必须得放弃！”
普罗斯特听到这句话的时候，也爆发了出来，直接站了起来看向张一飞，这是他内心最深处跟敏感的东西。
“如果没有这个信念跟热血，我跑不出来现在的成绩，这也是我必须要坚持的理由！”
张一飞也面红耳赤的站了起来，直视着对面的普罗斯特，两个就如同好斗的公鸡一般，谁也不愿意退步！
第614章
火星车标准
僵持了足足有一分钟，最终普罗斯特叹了一口气，坐回了沙发上面。
“飞，我在你身上，看到了自己当初倔强的影子，但这次我希望你的坚持是对的。”
普罗斯特最终让步了，为了车队的利益，也为了自己当初的情怀跟热血，他选择相信张一飞。