车神代言人(校对)第447部分在线阅读

　　“你之前不是还说怕死吗？撞墙是真的会死！”
　　科塞尔语气中带着怒意，之前他的赛道指令，无论张一飞是理解也好，不理解也罢，都是无条件的服从。
　　但这一次张一飞明显有拒绝遵守的意思，科塞尔不单单是生气他对车队指令的抗命，更担心张一飞真的会莽撞冲击杆位，最终发生不敢去想的后果！
　　“但你也说过，怕死不配成为一名F1车手，我可都记着呢。”
　　排位赛只剩下最后的两圈，极软胎的抓地力还处于峰值，油箱差不多已经见底，车重属于最轻的阶段。这个时候是最好去冲击杆位的时机，如果错过，比赛就要结束了。
　　“你的目标就只是一个分站赛事杆位吗？飞，那你可真就让我太失望了。”
　　说完这句话后，科塞尔就切断了跟张一飞的语音通话，他从来都不是一个婆婆妈妈、苦口婆心的人。
　　道理已经摆在这里，愿意听就听，不愿意听就去玩命。就如同科塞尔最初的理念，没有人可以教导一名顶级F1车手，也没有人可以决定一名F1车手的选择！
　　科塞尔的这句话，如同一盆冰水泼向了张一飞，瞬间熄灭了他脑海中很多疯狂的想法！
　　没错，自己的目标从来都不是一个分站杆位，甚至不是一个分站冠军。
　　我可是说过，要成为车坛最强的车手，要超越塞纳、舒马赫，成为下一位世界车神！
　　理智回到了张一飞的头脑中，现在的圈速就是极限，而是还是无比冒险的情况下跑出来的。三场练习赛加上昨晚疯狂的模拟器训练，终究还是无法完全弥补操控上的缺陷。
　　之前那种接近赛道边缘水泥墙的走线操控，其实并不在张一飞的掌控之中，而是处于半失控状态，靠着运气过弯成功了。
　　如果再来一次这样的极端晚刹车，或者说为了追求圈速更快一点，张一飞自己都不知道，还能不能安全过弯。
　　“科塞尔，我知道该怎么做了。”
　　张一飞最终回了一句，语气中没有之前那种倔强，而是回归平静。
　　听到这种回答，车组成员算是松了一口气，他们知道张一飞算是冷静下来了。
　　其实上头这种情绪，只要是车手就无法避免，无论实力有多强。比如说塞纳跟普罗斯特纠缠数年的“铃鹿报复”，舒马赫几次想要出手打人等等。
　　车神都有冲动的时候，而张一飞面对的是美国大奖赛二十万观众的轻视，这种情景在F1车坛前所未有的，可能未来也只有汉密尔顿的种族歧视，可以稍微比肩一下。
　　但是对于汉密尔顿的黑人种族歧视，更多在政治正确下，是一种隐形歧视。而张一飞面对的，却是全场公开的嘲笑跟羞辱，承受的心理压力更大！
　　所以他有想要证明自己的心态，是再正常不过了。
　　幸运的是，张一飞终究还是控制住了自己的情绪，没有做出一些冲动的事情。他在这种状态跟背景下，能做到这一步已经很不错了，毕竟车手不是一台没有感情的机器。
　　最后几圈排位赛，蒙托亚圈速再次得到提升，以1分14秒163的成绩，拿下了美国大奖赛的杆位。
　　不得不说，蒙托亚数年印地方程式征战的经历，让他对于印第安纳波利斯赛道，已经到了了如指掌的地步。哪怕就是F1标准赛道，蒙托亚以前练习阶段也没有少跑，毕竟他早就签约了威廉姆斯车队试车手合同，注定会成为一名F1车手。
　　这种主场优势，加上顶级的赛车性能，强如舒马赫都被压了一头，最终还是没有跑过。不过他在最后时刻，以微弱的优势超过了张一飞的圈速，拿到了排位赛第二。
　　但是对于这个成绩，舒马赫非常不满意，脸上没有任何开心表情。因为中国小子开普罗斯特那种破车，都能超越去年的最快单圈，跑出1分14秒252的成绩，自己至少要比他快0.1秒以上，才是法拉利赛车正常圈速。
　　如此接近的圈速只代表一件事情，那就是抛开赛车性能优势，事实上自己比飞还要慢！
　　“布伦德尔，我说的没错吧，车手飞拿不到杆位，蒙托亚才是这个赛道的统治者。”
　　刘易斯脸上带着胜利者的笑容，蒙托亚表现可以用完美来形容，而且大幅度打破了去年舒马赫创造最快单圈。
　　按照这个趋势下去，美国大奖赛冠军，可以说是蒙托亚的囊中之物，赛道记录不出意外也将被打破。这样蒙托亚就能集齐杆位、赛道记录、分站冠军，完成美国大奖赛的帽子戏法。
　　事实证明，印第安纳波利斯赛道上的最强车手，永远都是印地王者！
　　“飞也表现的很不错了，如果蒙托亚没有客观优势，他真的能比飞更快吗？”
　　听到这话，刘易斯用着很不屑的语气说道：“就连运气都算实力的一种，难道自身优势都不允许使用吗？布伦德尔，作为一名经验丰富的解说，你应该明白一个道理，不要为失败找借口！”
　　布伦德尔脸色瞬间就有点变了，好歹自己也是一名F1老牌解说了，结果被刘易斯这种美国新人给嘲讽。
　　但是布伦德尔却无法反驳，竞技体育里面失败没有借口，这个世界上也没有绝对的公平。蒙托亚能进入威廉姆斯车队，是靠自己拿到了印地500年度冠军，靠本事挤掉简森·巴顿进去的，张一飞想要跟对方在同一起跑线上，也可以选择跑出好成绩后，加盟三巨头车队。
　　所以现在慢就是慢了，这就是现实！
　　看到布伦德尔没有说话，刘易斯的嘴角流露出轻蔑的笑容，印地赛车的时代很快就要来到，到时候像布伦德尔这种“老古董”解说，也该被扫进历史垃圾堆了。
　　比赛结束，张一飞的最终圈速定格在第三，无论是赛道上的支持者，还是车队维修站，此刻都欢呼雀跃起来，对于这个成绩他们其实已经很满意了！
　　不能奢望一名新秀赛季的车手，每一站比赛都来个帽子戏法，这已经达到了超级新人的成绩标准。
　　“张一飞，你跑出了咱们中国车手的实力跟风采！”
　　“没让我失望，正赛继续加油，拿下美国站冠军！”
　　“加油，飞！”
　　“我相信你还能更强！”
　　本来赛道上的美国车迷，主要都是在为蒙托亚的杆位欢呼，结果听到这群华人的欢呼声音，就让他们感到很不爽快了，败者也配叫嚣？
　　“闭嘴，中国佬！”
　　“拿到第三就当胜利来庆祝，果然中国人的极限也就如此。”
　　“正赛还想拿冠军，等着亲吻蒙托亚的屁股吧！”
　　“正赛能活着就不错了，菜鸟刚才差点撞死！”
　　看台上谩骂声音，把给张一飞的加油声音掩盖下去，第三的排位赛成绩确实不错，但远远不足以让美国观众闭嘴。
　　这也就是为什么，张一飞想要玩命拿到杆位的原因，只有第一，才是无可争议的胜利者！
第572章
我只剩下拼
　　张一飞把赛车开回维修站，车组成员纷纷过来给他称赞跟鼓励。
　　他们不是刻意宽慰张一飞什么，而是这个排名，真的算是一个非常好的成绩了。普罗斯特车队最近这几年，能跑到排位赛第三的排名次数，简直屈指可数，还能有什么不满意的？
　　张一飞面对车组成员的热情鼓励，脸上也是带着勉强的笑容。
　　其实在进维修通道这一段减速路程，他已经看到了观众席上的谩骂，看着那群支持自己的华人粉丝势单力薄的样子，让他感到很难受，而且无能为力。
　　如果自己能更强一点，可能就不是这种局面，他们能底气十足的欢呼属于中国车手的胜利。
　　只是很遗憾，自己还是弱了！
　　取下头盔走进监控区域，看着一如既往站在环形屏幕面前的科塞尔，张一飞突然不知道该怎么面对。自己之前还是没有冷静，并且差点违抗了科塞尔的指令，可能让他失望了。
　　张一飞心里面一直都明白，科塞尔对于自己的期望很高，绝对不是什么杆位或者分站冠军，他想要见证自己成为世界总冠军，成为F1围场里面那个最强的车手。
　　但是自己却连控制情绪这一关，都没有做好。
　　“站在这里干什么，体力这么好吗？”
　　科塞尔侧头看见张一飞站在一旁，淡淡的说了一句。
　　“我……”
　　张一飞想要说点什么，但不知道该如何开口。
　　“换赛车服早点回酒店休息，不打算好好跑明天正赛了吗？”
　　“当然不是，正赛我要赢。”
　　张一飞语气坚定的回了一句，排位赛自己都已经拼着全力，正赛怎么可能退缩？
　　“那就不用跟我说什么，用成绩说话。”
　　科塞尔一如既往的冷酷，不过他也相当于告诉张一飞，没必要因为今天的事情，向他解释或者道歉什么的。
　　他们的目标都是一个，那就是成绩！
　　“嗯。”
　　张一飞点了点头，然后转身去到换衣间，把身上的全套装备换下来。
　　看着张一飞离开，山本右京走到了科塞尔的身边，朝着他轻声说道：“导师，是不是对一飞君太严厉了一点，我觉得面对美国大奖赛的重压，他更多的是需要鼓励。”
　　听到这话，科塞尔的嘴角微微上扬，然后指着桌上的记录本说道：“他没那么脆弱，甚至飞的狂妄，比你想象的要更加夸张。”
　　“你是说椭圆赛道？”
　　“嗯。”
　　科塞尔点了点头。
　　“飞肯定是想要做点什么，否则他不会跑椭圆赛道这种毫无意义的事情，更不会在比赛间隙，这种如此紧张的时间段去跑。”