车神代言人(校对)第377部分在线阅读
“你腿能扛住吗?”
联络港岛富豪跟公司没问题,但是现在张一飞拖着这条还打石膏的腿去谈判,实在也太拼了一点。
“卢叔,我们都是职业车手,这个问题就不需要再问了吧。”
“你小子……”
当天晚上,张一飞跟武田纯子两个人,就在卢叔家附近的酒店,做好了第二天洽谈投资的准备。
卢宁平也是一刻都没有闲着,当天晚上就托人问清楚了小马哥的住址,准备第一时间就取截胡。
第二天早上,就连早饭都没来得及吃,张一飞就去见小马哥了。
说实话,坐在车上的时候,张一飞内心里面还是很激动的,毕竟这位算得上后世中国的超级互联网大佬、小学生终结者、氪金狂魔……
但是当张一飞真正见到小马哥的时候,他远远没有后世那种大佬的气质,相反在张一飞面前,表现的更像是一个“小学生”。
因为在小马哥的眼中,张一飞算是目前国内的体育巨星,无论名气还是地位,都远远超过自己这个青年创业者。而且张一飞现在还有着投资者的身份,算得上是金主爸爸,无论从哪一方面来讲,小马哥在张一飞面前,确实处于一种弱势地位。
克制住内心那种激动心理,张一飞尽量用商业角度来跟小马哥对话,洽谈收购他企鹅公司的百分之四十股份。
谈判的过程比张一飞想象的要顺利许多,连基本的讨价还价都没有。
一方面张一飞是知道企鹅公司未来的前景,百分之四十的股份才报价220万美金,如果这还还价的话,简直是对于小马哥的侮辱!
另外一方面,就是小马哥这段时间可谓是受尽了白眼跟轻视,多少次找那些大佬拉风投被拒之门外,公司股份价格也是一降再降,他对自己都没有信心了,不知道企鹅到底该如何盈利。
而突然出现的张一飞,用着无比诚恳的态度跟欣赏眼光,二话不说就决定投资企鹅公司。这让小马哥心里面,有一种自己价值得到了肯定,甚至生出了一种士为知己者死的心理!
目测这时候只要张一飞振臂一呼,估计就能收下小马哥当自己小弟了……
为了避免夜长梦多,达成口头协议之后,张一飞就让武田纯子留下来,全权处理股权转让的合同细节问题,毕竟现在武田纯子是他的车手经纪人身份,刚好这些东西很适合她职业。
至于张一飞自己,跟着卢宁平开始一家家的去洽谈港岛有实力的企业跟富豪,希望他们能投资自己,或者说联合入股普罗斯特车队。
此刻的张一飞,开始感受之前小马哥的心路历程,几天时间里面,见到的所有港岛企业跟富豪,给出的答案都是拒绝。甚至有些人,还流露出一种轻视态度,认为张一飞不懂商业瞎掺和什么?
而且面对这些个老狐狸,张一飞的忽悠功力完全不够看,在他们面前简直就是小学生级别。至于真正的商业前景跟盈利理由,张一飞又不能说。
总不可能告诉别人自己来自未来,所以这件事情不需要讨论,都听我的就能稳赚不赔吧?
接连受挫,让张一飞有种倍受打击的感觉,之前自己想的还是太天真了。以为靠着体育巨星的身份,就能轻松得到这些土豪的支持。
现在看来,一两百万美金这个级别,估计有很多人愿意试试看,但是上千万美金的数额还是太大了,没有足够的盈利保证,就算是风投资本,都不愿意介入。
说白了,就是在没有拿到冠军头衔之前,还不能单纯靠着张一飞这三个字去卖钱。谁知道会不会昙花一现,最终泯然与众人。
毕竟F1是一个完全没有突破过的领域,绝大多数人其实都是没有信心的。
而且接连几天的“奔跑”,也是让张一飞受伤的右腿开始充血的厉害。哪怕他身体素质很强悍,也经不起这样的这条。
就在张一飞感到身心俱疲,不知道下一步方向去哪的时候,他接到了何浪从燕京打过来的电话。
“一飞,你准备来一趟燕京吧,我这里有几个意向合作的企业。”
这道声音,对于张一飞来说,无异于是雪中送炭。
说实话,他对于这个时代的内地企业投资,不是很有信心。
因为F1方程式如果不是自己横空出世,得等到04年东海站开赛,大多数普通人老百姓才知道原来有F1这个玩意。而对于企业来说,除了老牌的一汽、东风这类国企,像吉利、奇瑞、比亚迪这样后世熟知的民企,创建年份都只有几个年头。
说好听点,还处于模仿阶段,说难听点,就是还在山寨国外车型的层面。要它们去赞助跟投资一级方程式,相当于连跑都没有学会,就去学飞了。
而国企赞助跟投资,这不是之前那种广告赞助,真正收购跟运营一支F1车队,面临很多政策法规上的问题,不是简单一两月能搞定的。
所以张一飞打电话给何浪,更多是抱着死马当活马医的心态,给自己留着一线希望。只是让他没想到的是,这线希望成为了曙光!
“哪几个企业,真的假的?”
可能是惊喜太过于突然,张一飞都有点不敢相信了。
“这种事情我还会跟你开玩笑吗?有你之前合作过的华夏石化、还有央视、广深爱国者集团、浙省的华利汽车集团等等,这些企业得到消息之后都有意向,你尽快来燕京跟他们面谈吧。”
“我靠,这么多?”
张一飞听到后,自己都惊讶了,他想着内地能有一家就差不多了,结果没想到何浪随口就说出了四家!
而且听到这些企业名字的时候,张一飞突然一股熟悉的记忆涌上脑海,好像这些企业,都是历史上赞助过F1车队的。
华夏石化就不用说了,它是中国东海大奖赛的冠名商,准备借助F1的东风,跟诸如壳牌、埃克森石油这些巨头在海外竞争。
央视是F1国内转播商,买下了赛事版权。同样是抱着走向国际,掌控话语权的想法,03年以1200万美金的价格,赞助了乔丹车队,并且LOGO还是在最显眼的车载摄像头下方位置。
至于爱国者集团,曾经是国内最大的电子产品制造商,诸如MP3、MP4这种火爆一时。只不过它赞助F1要到07年的时候了,以1900万美元的总额,赞助了三巨头之一的迈凯轮车队。
唯一让张一飞感到意外的,就是最后这一家华利汽车集团了,历史上面它从来都没有赞助过F1车队。真正崛起的时间点,还要等到10年,完成了蛇吞象的壮举收购了瑞典沃尔沃汽车品牌。
而现在的华利集团,成立汽车品牌还不到五年,放在国际上称之为小虾米都不过份,居然有着进军F1的野望!难道说华利集团就如同历史上一样,孱弱的身躯里面,有着一颗躁动的心,这个时间点就打算搞点事情了吗?
第493章
来到燕京
“其实还不止这些,还有几家内地企业也有联合控股的想法,只是投资金额比较大,加上时间紧,他们还在考虑过程中。”
“所以我主要挑选了四家,如果谈不下来,到时候再跟其他内地企业商谈联合控股的事情。”
听到何浪说还有其他内地企业有想法,之前那种身心俱疲的感觉一扫而空,张一飞感觉斗志跟激情重新回到了自己体内。
“那好,我会用最快速度前往燕京,你帮我约个时间。”
“没问题。”
挂断电话之后,张一飞把这个消息告诉了卢叔,对于内地企业有兴趣赞助跟投资,卢宁平也是很高兴。
毕竟这几天跑下来,遭遇到的拒绝实在是太多了,哪怕张一飞属于那种比较坚定的年轻人,连续的打击之下都开始变得没有信心,现在终于等到了局面反转。
同时张一飞还打了个电话给武田纯子,她现在并没有在港岛,而是跟着小马哥,一起返回了广深,处理股权转让一些合同文件上的事情。
所以这一次张一飞打算跟卢宁平先过去燕京,武田纯子处理好收购企鹅股份后,再单独飞到燕京集合。
话说回来,本来按照计划,张一飞搞定港岛富豪或者企业家投资之后,回广深看看老头子。就现在这个局势来看,估计回广深的时间都没有了,完成收购普罗斯特车队股份,才是当前的重中之重。
下午的飞机,当降落燕京的时候,已经差不多算是晚上了,走出机场,何浪开着一辆蓝色的斯巴鲁STI正等在那里。
看到这辆蓝色的斯巴鲁STI,张一飞的眼睛里面瞬间就冒出光来,无论是日系动漫,还是现实中的WRC世界拉力锦标赛,红色的三菱EVO跟蓝色的斯巴鲁STI,可以说成为了不可磨灭的经典车型。
张一飞自己有一辆三菱EVO,没想到在今天看到它的一生之敌——斯巴鲁STI了!
“车不错!”
跟何浪也比较熟悉,加上都是年轻人,张一飞没有那种假客套,直接就用着欣赏的语气,表达了对于这辆斯巴鲁STI的喜好。
“今年最新款,型号S201,斯巴鲁公司的EJ207引擎,搭配IHI公司的VF28涡轮增压,1.2Bar的增压值下,能爆发出305P马力,是目前日本内销量产车中,第一辆打破自律规范的车型。”
何浪跟张一飞一样,是性能车的爱好者,所以他也没有废话,直接就介绍起这辆斯巴鲁STI的性能。
1996年,日系性能车正式进入最高280P的君子协议时代,所有车企都遵循了这个协定,所以之前张一飞驾驶过的诸如三菱EVO、丰田牛魔王、日产GTR等等,在没有改装的情况下,马力上限都是维持在280P。
但是这个世界不只是日系性能车,还有德系、美系等等,他们可不需要遵循什么君子协议。本来日系性能车靠着可玩性跟平民价格大放异彩,结果受限于法规故步自封,加上98金融危机的来临。
瞬间日系性能车“死伤惨痛”,诸多经典日系性能车进入寒冬,四大天王级跑车,在二十一世纪初期也纷纷停产。
面对这种时代背景,还遵守280P马力上限,让自己性能车在世界没有竞争力的协定,就真是脑子有问题了。所以斯巴鲁STI
S201首先打破了这个限制,宣告着日本性能车“君子协议”时代的结束。
介绍完性能之后,何浪摇了摇头,用着一种惋惜的语气说道:“可惜,你没机会试试了。”
“靠,你这有点阴阳怪气啊。”
张一飞忍不住比划了一下中指,这家伙明明就知道自己开不了,还故意说这么一段,简直让张一飞感到心里痒痒的。
听着张一飞的话,何浪只是淡淡一笑道:“你脚伤怎么样了,我认识一位国内的顶尖骨科医生,要不要介绍给你看看?”
“不用了,哪有这么脆弱,我又不是玻璃人。”
张一飞笑着摆了摆手,然后准备拉开车门上车,当他把目光看向副驾驶的时候,突然发现上面居然坐着一个女人。
能坐在何浪副驾驶的女人,自然也不可能是别人,张一飞是真的没有想到,何紫菱会出现在这里。
看到张一飞脸上那错愕的表情,何紫菱推开车门下来,这种感觉就如同当初在意大利的机场,张一飞看到白衣飘飘的何紫菱走过来一样。
“是不是很意外。”
何紫菱脸上带着淡淡微笑,朝着张一飞问了一句,不过当她目光看向张一飞还打着石膏的右腿时候,眉间明显多了几条皱纹。
“你怎么会在这里,不是应该在英国吗?”