车神代言人(校对)第189部分在线阅读

　　但是这一点在眼前少年身上完全看不到，他远比自己想象的还要淡然许多。
　　这种人要么就是真正的内心强大，不会被外界的夸赞或者嘲笑所干扰。要么就是自傲到了骨子里面，把一般的夸奖称赞不当回事。
　　不过唐强觉得，以自己的身份跟地位夸奖两句，还没到那么不值钱的地步。
　　“来，先坐下说，小何你也坐吧。”
　　唐强不是第一次见到何浪，并且跟他父亲也打过多次交道，还知道华夏石化董事会成员，跟何浪父亲关系密切，自然对他没有那么生分，完全是对待晚辈的语气。
　　“谢谢唐叔。”
　　何浪也是客气的回了一句。
　　三个人坐在办公室的沙发上，唐强笑着开口说道：“我知道你们年轻人都喜欢直接，那我今天也年轻一把。”
　　“一飞，车手代言人计划，小何都跟你说过了吧？”
　　“嗯，我已经知道了。”
　　张一飞点了点头，唐强这种干练风格他很喜欢，就怕打官腔绕来绕去不说重点。
　　“既然你已经知道，那我就不再赘述了。经过这次伦敦谈判小组的协商，一致认为你是车手代言人的最佳人选，不知道你意见如何？”
　　所谓的伦敦谈判小组，就是华夏石化为了拿下F1的冠名权，以及深化双方的合作跟全球推广。于是由华夏集团副总裁带队，总计六人来到伦敦，跟F1“掌门人”伯尼·埃克莱斯顿进行商业谈判，唐强也是谈判小组成员。
　　谈判小组目前在华夏集团内部，全面负责跟F1有关的示意，挑选车手代言人自然也是他们的分内事。之前何浪推荐张一飞，所以他们来到欧洲之后，也是详细的调查了张一飞的经历跟背景。
　　作为目前中国第一位F1车手，并且在国外有一定名气跟影响力的张一飞，无疑最符合车手代言人的要求。
　　所有他们之前回复了何浪，表达了想跟张一飞当面谈谈的想法，于是就有了现在这一幕。
　　“我没问题。”
　　张一飞没有废话，直接表达了自己的意思，因为他找不到什么拒绝的理由。
　　毕竟成为代言人后，将会获得一笔价值不菲的代言费，算是可以缓解现在张一飞的资金压力。
　　并且成为F1中国大奖赛的车手代言人，也会极大的提升自己的知名度。名气就等于金钱，所以后世一些流量才会那么值钱，现在张一飞同样需要流量跟名气。
　　“果然年轻人就是干脆。”
　　唐强说了这么一句之后，然后继续说道：“关于代言费方面，其实应该由专门的市场营销部去商谈。不过我知道你目前的情况，丰田技术团队撤离，加上跟普罗斯特车队签订的是底薪合同，肯定有资金方面的需求。”
　　“所以我干脆更直接一点，现在就跟你说一个数字。华夏石化对于你的代言费用，给出的初始价格是三年一百万美金，这相当于国内最顶级明星的代言费用。”
　　这个时代还没有经历后世那种娱乐明星收入疯涨的年代，动不动就是什么收入上亿的夸张数字。九十年代末除了港台的一些顶级明显，国内代言的费用都只是在几十万到百来万上下。
　　一百万美金，按照这个时代的汇率，大概就是八百多万人民币，三年平均下来一年接近三百万代言费。
　　这一点上面唐强并没有夸张，算得上国内最为顶级的明星代言费用。
　　但是这笔钱对于一名F1车手来说，就实在是不算什么了。别人因为年代久远张一飞不清楚，但是同时代舒马赫的收入，他可是记得清清楚楚。
　　就拿2000年来说，同样是受到石油公司壳牌的赞助，舒马赫拿到的一年广告收入高达400万美金。而这个数字，在2005年达到了巅峰，将有600万美金！
　　张一飞不敢跟巅峰时期的舒马赫比成绩，哪怕退一步跟现在的舒马赫相比，他也只能算是默默无闻的小角色。
　　不过广告费用折算下来，自己就连十分都没有，那也太寒碜了一点。更重要的是，签约时间为三年，这代表着未来如果张一飞“升值”，拿到的钱依然只有这么多。
　　要知道F1车手的代言跟赞助，可不像是一般明星那样，只需要拍摄一段广告，就可以拿钱一锤子买卖。
　　正常情况下对于F1车手的赞助代言，是会把厂商的品牌LOGO，放在赛车服上面的。这就是为什么，电视上看到的那些F1车手，身上衣服贴着各种“小广告”的原因。
　　而且这也是衡量一位车手实力跟名气的东西，如果你不知道这位车手在赛道上的实力跟地位如何，最简单的方式就是看他赛车服上面有多少广告代言。
　　如果一个都没有，只是白板一片的话，基本上这名车手要么是玩票的，要么就是菜鸟。
　　赛车服上面的广告，只要能站上F1赛道比赛，再怎么样也会有出现在镜头面前的机会。毕竟F1正赛，一般情况下只有20名车手上场，再菜的车手也能分到一点镜头。
　　这就是相当于每场F1赛道，都是一次全球广告。
　　张一飞自认为不是什么狮子大开口的人，但一百万美金他是真的有点嫌少，更别说要签约三年。
　　“唐总裁，既然您如此直接，那我也就直说好了。一百万美金三年这个价格我无法接受，无论是时间还是金额，都低于我的心理预期。”
　　听到张一飞这话，唐强并没有恼怒，生意嘛，本来就是要谈的。
　　“一飞，你要知道，在没有取得F1成绩的情况下，这笔钱算是一种风险投资，其实并不少了。”
　　张一飞虽然是签下了F1车手合同，但能不能在F1赛道上站稳脚跟，这还是一个未知数。站在华夏石化的立场，他们相当于提前付了三年代言费，要是张一飞被裁了退出F1，这笔钱就打水漂。
　　“我对于自己的实力有信心，并且认为自己的价值不止三年一百万美金。如果你们没有信心的话，可以考虑已经成名的车手。”
　　张一飞不是商人，没多大讨价还价的兴趣，差距太大的话，那压根没浪费时间的必要。
　　张一飞是缺钱，但他还没想着把自己给“贱卖”了。
　　“那你的心理预期是多少？”
　　唐强反问了一句，他想知道张一飞的报价。
　　“一百万美金，一年一签！”
第268章
银石开战
　　张一飞说出了自己的心理预期，这个价格用对待国内“明星”的眼光来看，应该算得上是天价。但是对于F1车手的赞助费用来说，绝对是最低档次的。
　　因为哪怕就是实力最为不济的赞助车手，拉到的代言跟赞助费，至少也得几百万美金起步，这基本上算是F1门槛标准。
　　并且张一飞有绝对的信心，能让华夏石化觉得这笔钱花的值。全球范围内的广告效应，不是区区一百万美金能轻易买到。
　　“小伙子，你真是很自信。”
　　唐强看着张一飞，面带一种玩味笑意说了这么一句，他并没有什么嘲讽的意思，这是他内心里面的真实想法。
　　因为张一飞的讨价还价，不是那种一味的想要多拿钱抬高身份，而是眼前这个年轻人，他真的认为自己值这个价。
　　“没有自信，就成不了F1车手。”
　　张一飞同样笑着回了一句，一名顶级车手自信是基础，连自己价值百万美金的自信都没有，好意思进入F1这个烧钱的围场？
　　“但是你现在的成绩，并没有给华夏石化足够的信心，这你能理解吗？”
　　唐强不想打击眼前这位年轻人的自信，但是事实就是如此，还没有进入到F1围场真正取得成绩，就没资格拿到百万美金的代言。
　　“如果我能在F1围场取得成绩，可能车手代言费就不止百万美金了，不是吗？”
　　张一飞同样针锋相对的回了一句，他相信唐强能成为华夏石化子公司副总裁，商业眼光上面绝对是没问题的。
　　如果张一飞能在F1围场取得成绩，不需要顶尖车手那种级别，只要能拿到分站冠军，进入F1车手里面的中上流水准。
　　以他中国车手的身份，加上背后有着如此庞大的国内市场支撑，可以预见他未来的影响力将是惊人的。
　　想想后世刘祥、姚名这些人就知道了，他们也是在各自领域获得突破的运动员，最终都成为了国民级的巨星。
　　因为国家需要这样的顶级运动员，在世界上传播影响力跟输出文化。同样的，普通大众也需要一个值得崇拜的偶像，如果有一名中国车手能征服F1赛道，绝对会造成一种现象级的轰动。
　　毕竟毫不夸张的说，F1目前在世界的影响力跟商业价值，远远不是百米栏可以比拟的，甚至就连NBA都要稍逊一筹。
　　因为F1运动，代表着目前汽车工业的巅峰，更是赛车运动皇冠上的明珠。而且F1车手，也代表着这个世界对于速度跟极限，控制最精准的那么一群人。
　　甚至就连职业化，F1都已经达到了目前人类赛事的极致。从一个简单的进站换轮胎就能看出来，需要多么精细的职业分工跟团队合作，才能做到以秒来成为计时单位。
　　可以这么说，F1赛事就是目前人类科技、勇气跟团队精神的代表！
　　正是因为F1赛事在世界范围内的影响力跟商业价值，就注定了张一飞要是跑出成绩，将成为比刘祥、姚名更为火热的巨星。而且张一飞跟姚明一样，都是参加国外赛事的，自然代言费不能用人民币计算。
　　所以一百万美金，对于张一飞这样一名F1车手来说，真的不多。如果不是因为对方是中国公司，并且现在找自己代言，也有点雪中送炭的味道，否则张一飞要价将会翻倍。
　　面对张一飞的反问，唐强并没有否认，因为他知道张一飞的要价并不高。
　　但是华夏石化集团，还是第一次参与到F1赞助，对于很多报价都没有一个清晰的了解。所以他们对于张一飞的代言费预算并不高，完全是按照国内明星标准来定的。
　　“80万美金一年，这是我能承诺的极限。”
　　唐强最终说出了他的底线价位，而且哪怕就是80万美金一年，还需要提交谈判小组通过。要知道华夏石化之前代言人的预算上限，只有50万美金。
　　80万美金，说实话这个数字距离张一飞的心理底线，还是有一段差距的。不过对方现在愿意一年一签，并且张一飞很需要钱来维持拉到赞助前的真空期。
　　所以他没有太多的犹豫，点了点头回道：“我可以接受，但是需要尽快的签订代言人协议。”
　　这一站比赛完成之后，将迎来雷诺赛车的大修，需要直接更换赛道发动机，这将是一笔不菲的费用。张一飞大概预算了一下，赛后维修花费可能是在5到10万美金之间，波动范围取决于要换的零件多少。
　　而且武田纯子她们都正式辞职，这个月张一飞将承担起他们的薪酬。以他们两个人的学历跟能力，按照欧洲目前发达国家的薪资标准，每个月至少得五千美金，可能还不止。