超级生物探测器(精校)第333部分在线阅读

　　2008年金融危机以来，钴价一路走低，由最高时86万/吨的价格下跌至不到20万/吨的水平，长时间的低迷，让行业内众多公司亏损甚至出局。
　　自去年7月份，钴价由不足20万/吨开始回升，涨至目前40万/吨，涨价已经逾一倍。
　　钴价的上涨有供需因素、国内外资本参与等多重影响。
　　钴属于小品种，总量不大，流动性差，比较集中，很容易被操控。
　　目前钴的产业链里各种身份的人比较多，除了产业链本身之外，现在还有一些资本市场的公司也在参与稀有小金属的“收储”工作，而钴市场容量本身比较小，参与的人多的话，自然就会“火爆”。
　　当然，莫邪不怕有人操作钴的价格，因为他想做原材料供应商，价格越高，他赚的越多。
　　所以，他只要了解一下那些原材料供应国，和国内钴矿的来源就好了，如果有开采的价值，他自然会开采。
　　莫邪稍微查找，就知道，中国钴储量占全球钴储量的比例仅为1.11％，属于钴资源较为短缺的国家，所以中国每年约80％—90％的钴原料来自于刚果。
　　刚果（金）是全球钴矿出口最大的国家，钴矿产量约占全球50％。
　　所以，只要刚果稍微出点问题，全球钴价就会出现变化，比如2016年全球钴矿产量为10.1万吨，同比增速仅为3.06％，远低于过去几年的7％—10％的高增长。
　　主要是由于刚果爆发冲突和整顿，造成刚果钴矿产量下滑近10％，减少供应约1万吨，所以进入一七年，钴价暴增就有了基础。
　　当然，国内钴价暴涨也不全是这个因素，作为铜镍伴生矿，钴在自然界的含量非常低，铜价的长期低迷，使得钴矿供给也被迫收缩。
　　在过去的几年里，钴的传统供应商嘉能可、欧亚资源、等都出现了不同程度的停产和减产现象。
　　虽然我国钴产量少，但是目前中国却是全球最大的钴消费国，主要原料全靠进口。
　　在全球10万吨的产量中，中国消费至少占了一半，特别是现代制造业中的电池，这一点莫邪早就有所关注，比如他使用的无人驾驶直升机，无人驾驶汽车、潜水摩托等等，都需要高能电池。
　　而从具体行业来看，电动新能源汽车中的电池行业，是推动全球钴消费增长的主要驱动力。
　　目前，镍钴锰三元材料电池，已经成为世界顶级新能源汽车制造商的首选，近日，国家同意自2017年1月1日起放开三元电池在客车上的应用。
　　所以，钴的价格，一时半会的肯定落不下来！
　　而2016年全球新能源汽车钴需求量预计为1.44万吨，2017和2018年新能源汽车钴需求量，预计分别为2.04和2.50万吨，对应增速分别为41.7％和22.7％。
　　甚至有专业人士预测，2020年全球新能源汽车三元电池，对钴需求将达到3.56万吨金属当量，相比2015年增长10倍，整个钴的需求量将达到15万吨左右。
　　综合各种分析来看，钴的基本面情况，确实支撑大涨。
　　既然是这样的情况，莫邪自然不想放弃这次机会，而他正好借着这次机会，实验一下他设计的高温高压电弧炉。
　　有了这种想法，莫邪的心思转了起来，而在这之前，自然是尽量的收集各种需要的资料。
　　“嘿，这个世界上果然有很多聪明人！”只是稍微查找了一些资料，莫邪就发现，国内外钴行业居然全都被寡头垄断。
　　看来谁也不是傻子，这电子行业的兴起，带动了电池行业的兴盛，所以就有人盯上了上游产业。
　　原来莫邪就知道世界上很多的矿业公司，都是很有背景的大寡头，但是现在，他却发现，他还是把这个世界看得太简单了。
　　这个世界上的势力，就像一张网一样，把整个社会笼罩在下面，控制着各行各业的每一个角落。
　　如果莫邪想要在国内开矿，不是不行，而是需要做好万全的准备。
　　垄断的生意最好做，所以，他如果想要出头，肯定要被国内外的垄断寡头打击。
　　特别是在一些小品种矿物当中，这样的情况更是普遍。
　　就说钴，钴矿的供应商分布非常集中，嘉能可、等和欧亚资源是全球主要的钴矿生产商，约占全球钴矿供应60％。
　　嘉可能是全球最大的钴矿生产商，2017年2月13日，嘉能可购买了fleurette集团所持有31％的股权，以及该集团所持有的10.25％的股权。
　　这意味着，嘉能可目前拥有mutanda100％股权以及katanga约86.33％股权，从而进一步提高了自身对全球钴资源的控制。
　　未来嘉能可是否愿意增产，将成为决定钴金属供给的重要因素。
　　国内方面，洛！阳钼业成为钴业龙头企业。
　　由于自身债务问题，将其所持有fmdrc的100％股权（也即tfm56％权益）出售给洛！阳钼业，已经于2016年11月17日交割完毕。
　　洛！阳钼业2017年1月23日公告显示，公司将与bhr
newwood
investment
management
limited（bhr）合作，在bhr通过股权购买间接持有tfm24％股权后，取得tfm24％的权益的独家购买权，最终tfm权益受让成功。
　　至此，洛！阳钼业获得tfm共计80％的权益，tfm剩余20％股权由刚果（金）公司掌控。
　　洛！阳钼业进一步加强了对tenke铜钴矿的控制，从而提升了其在铜、钴领域的世界话语权。
　　从这些收购案中，莫邪很容易看出来里面隐藏着的刀锋，或是连横合纵，或是大鱼吃小鱼，这些公司全都是想要得到一个地区的垄断权，从而得到世界性的话语权。
　　如果不明白这一点，贸贸然的闯入这个领域，肯定要受到别人的打击。
　　“这个领域早晚要进入，既然是一定，晚进入，还不如早进入！”莫邪很快就有了决定。
　　其实他从去年下半年就开始收购矿业公司，不管是国内的，还是国外的，都收购了不少。
　　到了现在，莫邪已经有了足够多的壳公司，现在困扰他的不是钱财，也不是资质，而是经验。
　　做了才有经验，所以，莫邪回家之后，直接来到了他家后山，这下面就有着稀土矿、铜矿、镍矿和钴矿。
　　此时莫邪才知道，钴矿是铜镍伴生矿，而这里不管是铜、镍还是钴，含量都不多，但是，这个不多，也是要看价值的。
　　同样一百吨的铜，肯定不如一百吨的钴有开采价值，而这里就是这样，虽然相比各种富铜矿来说，这里的铜矿没有任何一点开采价值，但是，加上了里面的钴矿，就有了极大的价值。
　　“这里还有各种稀土矿啊，本来不想太麻烦，但是，既然开了矿，这些都是很有必要采集上来的！”莫邪看着底下矿物分布图，直接计算出来了开采价值。
　　这些都是伴生矿，各种矿物缠在一起，所以，开采出来了提炼也是麻烦，但是，他研究高温高压熔炉是干什么用的？难道真是为了炼钢？
　　别人是炼钢，而且还需要关注成本什么的，而莫邪就没有这方面的顾虑了，他只要尽量提高温度，把各种矿物质分离出来就可以了。
　　说的简单点，莫邪就是想要一只能够提供高温的炉子，而为什么还需要高温高压呢？
　　因为高温带来的必然是高压，而高压强，附带的必然是高温，所以这个是避免不了的。
　　而只要温度高了，任何物质都能够融化，所以根据熔点的不同，很容易分离出各种矿物质。
　　当然，就算工业手段没法分离矿物质，莫邪的超级生物探测器也可以分离，只要融化了矿石，从矿石里面提取各种矿物质，就变得简单了很多。
　　“现在是采矿，而用人工采矿太浪费时间了，所以，还是继续改装吧！”莫邪再次找出一份资料，看着上面的设计图。
　　自从改装了无人驾驶汽车、无人驾驶直升机，甚至是潜水摩托，莫邪就一直在改装的道路上，越滑越远。
　　现在开矿，他也想要改装出一种自动钻地的机器，而这样的机器也不难改装出来，其实说穿了也就是一直大号的钻头。
　　钻头旋转钻入地下，如果把钻头改装成一辆车子，会是什么效果？
　　得到了详细的底层结构图，莫邪回到了西面的实验室中，而在一条走廊之中，堆积这几辆体型硕大的车辆。
　　这些就是莫邪准备的改装原形，这些车子很特别，因为它是没有轮胎的。
　　如果说车子没有轮胎，你会说用履带，就像坦克一样行走，但是，那也是有轮胎的，只不过是包裹了一层履带罢了。
第三百六十一章
钻地神器
　　莫邪购买的这种车子，是真的没有轮胎，它也不用轮胎。
　　这么奇葩的车辆，莫邪也是无意之中看到的，这就是苏联老大哥设计的高级产品。
　　这车子有三个雨刮器，两进两出灯光配置，无需备胎。
　　这货真的是车，学名叫“螺旋推进车”，汽车界的奇葩，越野车中的王者，无论是泥地，雪地，林地，树林，他都能如履平地。
　　这车最大的优势就是，不论路那么艰难，他都能蹒跚前进，不过，这种车子在苏联解体之后，就被遗弃在荒山野岭之中了。
　　所以，就算是莫邪，也是用来半年多的时间，才收购了三辆。
　　只有亲眼看到它的时候，才能知道当年的苏联科学家，脑洞开的有多大。
　　其实当时在想到无人自动开矿的时候，莫邪首先想到的是钻头，他想改装钻头，让钻头不止是钻探，还能采集运输一体化。
　　后来他无意当中看到了这种螺旋推进车，莫邪的脑洞一下子就被打开了，因为这东西的轮子，就是螺旋桨，其实就是个大钻头。
　　看到这东西，莫邪就知道，人家苏联人早就想到了这个原理，他只要稍微改装一下，就可以让这东西直接钻进地下。
　　当然，现在也有改进款，不过是被当船用，但是，这东西不管怎么改装，以它那奇葩的造型，总让人觉得它像绞肉机。
　　这种车结构简单，配件数量少，最早用于农机方面，俗称带螺旋桨的拖拉机，这车要比奔驰、乌尼莫克的越野能力强多了，只是不适合上公路，一是速度太慢，二是公路容易被它破坏，再就是他的齿在公路上走磨损太快，得不偿失。
　　但是，如果把齿轮改成合金钻头，而且用它来钻地，那这一切缺点，就全部变成优点了。
　　当然，它还有一个巨大的缺点，那就是耗油量很大，你想，它没有轮子，那么摩擦力就很大，这样耗油量就小不了。
　　但是，耗油量大，只能说明它的发动机功率大，这样才能带动庞大的车体，而这改成钻头，又变成了优点，功率大，就能够钻进岩石之中。
　　这么说起来，这种螺旋突进车是一点缺点也没有，既然没有缺点，那么怎么没有人制造这种车子呢？